浙江杭州，男子将自己的宝马5系送去4s店保养，工作人员给他报价5900元，可等男

浙江杭州，男子将自己的宝马5系送去4s店保养，工作人员给他报价5900元，可等男人妻子去取车时，对方却收了12000多元，其中5900元只是维修费用，还有保养费。男子傻眼，以前保养和维修都是一起算的，并且短短2个小时，光工时费就收了5200元。4s店解释：他们的工时是按照每5分钟计算一个单位，每个工时收费75元，这是行业内的标准。男子这才恍然大悟，这样算下来，一个小时收费900元，但是他还是接受不了，觉得对方只给自己报了5900元，自己就只用出这个钱，结局让人意想不到。王先生可不是那么好糊弄的，他坚决不接受4S店用“送一次机油保养”来息事宁人的方案。他手里握着关键证据——店里一位阮经理之前的通话录音，里面白纸黑字地承认“销售没有告知您总价，这是我们的失误”。这把4S店老总试图用“有签字工单”来推卸责任的说法击得粉碎。面对确凿证据和舆论压力，4S店最终妥协了，同意按照最初约定的5900元结算，多收的钱全部退回。这事儿表面看是王先生维权成功了，仔细一想却让人后背发凉。4S店玩的完全是“阴阳报价”的套路，先用一个低廉的“打包价”把你吸引住，结账时再强行把费用拆成“维修费”和“保养费”。更狡猾的是，他们出具的工单上只密密麻麻地列着项目，偏偏不写总价，就等着车主一不小心掉进陷阱里。这种报价一套、收费又是另一套的把戏，根本就是利用车主怕麻烦、信任品牌的心里进行精准欺诈。那个“每5分钟75元”的工时费算法，简直颠覆了普通人的常识。要是按4S店的逻辑，一小时的工时费高达900元，维修师傅中途喝口水、抽根烟的时间，全都得由车主买单。他们还美其名曰这是“行业标准”，可这种标准分明就是把“工时”概念偷换成“计费单位”的文字游戏，目的就是让收费变得不透明，方便他们随意捏造。类似的情况在豪华品牌4S店中并不少见，有奥迪车主也曾抱怨实际工作1个多小时，却被收取了5个工时的费用。王先生的遭遇绝非个例，它像是撕开了4S店乱收费现象的一角。就在前不久，另一位女士在杭州一家4S店也遭遇了“天价”保养，费用被一路追加到两万四千元。这些4S店似乎摸准了车主的软肋，很多车主选择4S店就是图个“原厂配件、专业服务”的放心，结果这份信任反而成了被宰的理由。他们常常用“不在4S店保养会影响质保”的话术来捆绑消费，甚至故意推荐一些完全没必要的清洗项目，利用信息不对称牟取暴利。这事儿也给所有车主提了个醒，去4S店千万别当“甩手掌柜”。保养前务必白纸黑字确认总价，对每个项目问个明白，没必要的项目坚决拒绝。万一遇到纠纷，工单、发票、通话录音这些都是维权的重要武器。当然，光靠消费者自己精明远远不够，相关部门得尽快给维修行业立规矩，明确“工时费”到底该怎么算，防止4S店继续浑水摸鱼。对于那些屡教不改、专坑消费者的4S店，就得建立“黑名单”狠狠处罚，大幅提高他们的违规成本。各位读者你们怎么看？欢迎在评论区讨论。