日媒称：首批约6吨的北海道产扇贝已发往中国！那么买日本扇贝的公司到底是一家什么样

日媒称：首批约6吨的北海道产扇贝已发往中国！那么买日本扇贝的公司到底是一家什么样的公司？   2025 年 11 月，6 吨北海道冷冻扇贝从日本函馆港装船启运，48 小时后稳稳靠泊青岛港完成通关。   这事儿在中日水产圈掀起了不小的波澜 —— 自从 2023 年 8 月日本核污染水排海后，中国对日本水产品实施全面禁令，这还是首个重返中国市场的日本水产品类，说是中日水产贸易 “试探性重启” 的信号弹一点不为过。   所有人都在猜，到底哪家企业能拿下这单特殊的生意，毕竟敢接这种 “破冰单” 的，绝不是普通的海鲜贸易商。   先看这门生意的第一道坎：安全资质得够 “硬”。这批扇贝要进中国市场，光日方就得备齐 “五证一单” 的全套文件，缺一样都不行。   具体来说，得有日本厚生劳动省出具的卫生证、CNAS 认证的检测报告、能精确到经纬度的捕捞海域证明，还有从捕捞到运输的全程冷链温控记录，每一样都是给扇贝 “验明正身” 的关键。   而采购企业得能把这些复杂的文件流程捋顺，对接中日双方的审核要求，这可不是刚入行的企业能搞定的。   从行业里公开的信息看，这类订单大多落到了深耕水产进口多年、全链条都合规的企业手里。   秦皇岛的海东经贸就是典型例子，这家企业做了 23 年水产贸易，从海外捕捞、加工到国内分销全是自己操盘，合规体系早就磨得没破绽了。   翻它官网能看到，北海道扇贝一直是核心进口品类，还专门建了通过 HACCP 认证的冷冻加工厂，这种硬件和经验储备，正好踩准了高规格进口的所有要求。   光有资质还不够，供应链实力得经得住 “12 道安全关” 的考验。   这批扇贝的监管强度比普通进口水产高 3 倍都不止：产地必须划在福岛、宫城等 10 个高风险都县之外的北海道，铯 - 134 和铯 - 137 的总含量得控制在 50bq/kg 以内，这才是日方排海限值的三十分之一。   除此之外，氚、锶 - 90 这些核素也得额外检测，麻痹性贝毒含量还不能超过 0.8mg/kg。   扇贝到港后更要过五关斩六将：先过手提辐射仪的初筛，再送进实验室用质谱法检测 3 到 5 天，合格了才能放进 - 18℃以下的备案冷库，等到销售前还得再查一遍贝毒。   海东经贸能扛住这套流程，靠的就是自建的冷链体系和品控团队，一年能处理 5000 吨海鲜，从海外捕捞船到国内冷库，每一步的温度都有记录，正好满足 “全程可追溯” 的要求。   而且这类企业通常会找专业的供应链服务商搭伙，比如万享进贸通这样的公司，帮着做通关一体化和冷链仓储，毕竟 4.5% 的 RCEP 优惠关税申报、全国口岸的快速清关，都得靠专业团队盯着才不会出岔子。   从市场定位来看，这类企业其实是高端水产市场的 “压舱石”。   中国每年要进口 18.7 万吨冷冻扇贝，主要靠俄罗斯、加拿大供货，但北海道扇贝凭着个头大、肉质紧实的优势，在高端餐饮和加工领域一直有固定需求。   海东经贸在扇贝品类里浸淫多年，产品线涵盖海湾扇贝、日月贝等 30 多个品种，还出口到 20 多个国家，早就摸透了国内外市场的品质差异，知道中国消费者对北海道扇贝最看重什么。   更关键的是它们懂政策节奏。   2024 年 9 月中日达成共识，说符合标准的日本水产品可以逐步返华，这家企业立马就动了起来，通过日本渔业协会对接北海道的合规渔场，提前锁定了 Maruki Sanwa 这类有资质的加工厂。   正因为有这种提前布局，才能在 2025 年 11 月第一时间接下这单首单生意。   有人可能会问，为啥小公司不敢碰这单？这里面的门槛真不低。   一方面，虽然只有 6 吨货，但前期的资质审核、反复检测要花不少钱，小公司根本扛不住成本压力；另一方面，中方有 “动态暂停机制”，只要检测出核素异常立马禁运，抗风险能力弱的企业根本不敢试水。   海东经贸这类企业年进口额稳定，还有长期合作的经销商网络，能快速把这批扇贝消化掉，不用担心里程碑式的订单砸在手里。   更别说它们还得懂国际规则，比如用 RCEP 关税优惠压成本，按海关要求贴 “核检测合格” 溯源码，让消费者扫扫码就能看到检测报告，这些都得靠多年的行业经验攒出来。   能拿下这单生意的企业，得同时扛住资质、供应链、行业嗅觉三道关。它们得像质检员那样把好安全关，像联络员那样对接中日双方的政策要求，还得像生意人那样算明白成本和市场的账。   这 6 吨扇贝看着量小，其实是给企业的综合能力出了张考卷，也为以后可能恢复的日本水产进口立了个样板 —— 中国市场从来不是随便就能进的，安全和专业永远是最硬的敲门砖。