印度最大的悲哀就是不知道敌人是谁，巴基斯坦把印度飞机给打下来，印度人不说是巴基斯

印度最大的悲哀就是不知道敌人是谁，巴基斯坦把印度飞机给打下来，印度人不说是巴基斯坦人干的，印度人只看到中国的歼10，就恨中国人。美国制裁印度买俄罗斯石油，印度不恨美国，却反过来恨中国，为啥中国也买俄罗斯石油不受制裁。 2019年2月，印巴边境冲突升级，巴基斯坦空军出动JF-17战机击落印度飞行员阿比南丹驾驶的米格-21。巴基斯坦军方承认使用这种中巴联合开发的飞机，但印度媒体和舆论很快就把焦点转向中国。 JF-17的设计确实有中国元素，比如基于歼-7的改进版，装有中国雷达和发动机，这让印度一些分析家认为中国间接支持了巴基斯坦的军事行动。印度空军当时声称阿比南丹击落了一架巴方F-16，但证据不足，国际上多认可巴基斯坦的叙述。 印度国内的反应不是深入检讨自身防空短板，而是强调中国技术如何改变南亚力量平衡。一些印度智库报告指出，中国通过军售加深与巴基斯坦的战略伙伴关系，这被视为对印度的包围策略。结果，印度民众的怨气更多指向中国，而不是直接责任的巴基斯坦政府。 这种转移视线的方式，在印巴长期对峙中反复出现，印度媒体常把中国描述为幕后黑手，却忽略巴基斯坦自身的空军现代化努力。这样的心态，让印度在处理邻国关系时显得被动，国际观察家认为印度战略视野局限。 转到能源领域，从2022年起美国加强制裁俄罗斯石油出口，针对印度作为大买家的行为施压。印度炼油企业大量进口俄油，2024年占进口总量近40%，但美国通过金融限制和二次制裁威胁印度银行和公司。 2025年特朗普政府进一步针对罗斯石油和卢克石油公司，影响印度采购链。印度政府回应是多元化来源，转向中东油，但经济成本上升。相比之下，中国也买大量俄油，2025年占俄出口47%，却没面临相同强度制裁。 美国官员解释，中国经济规模大，地缘影响力强，制裁中国会引发全球能源危机。印度被指责将俄油炼成成品再出口到欧美，这让美国更针对性施压。印度外交部表示会遵守国际规则，但国内舆论质疑为什么中国能维持供应链稳定。 中国通过独立银行和贸易机制规避部分限制，印度却因依赖美元体系更易受影响。结果，印度企业抱怨贸易不公，却把矛头指向中国采购策略，而不是美国作为制裁发起方。 这种心态源于印度对华竞争意识，总觉得中国在能源博弈中占便宜。印度需要加强本土能源独立，而不是一味比较，但当前政策仍偏向短期应对。 印度这种不知敌人是谁的心态，源于深层地缘焦虑。中国被视为长期威胁，因边境争端和经济竞争，但忽略巴基斯坦直接对抗和美国压力。2020年以来，中印拉达克对峙加剧反华情绪，但印巴克什米尔问题更紧迫。美国利用印度平衡中国，却在贸易上施压。 印度需理性区分首要敌人，而不是总责怪中国。这种文化让印度在南亚失势，中国影响力扩大。印度应加强本土实力，提升外交独立性。 否则，继续错位认知，只会让国家在全球舞台上吃亏。现实中，印度经济增长快，但战略偏差拖后腿。民众需更清醒看待国际关系，而不是媒体引导的偏见。