访华第二站，德国财长秒变脸，强逼中国做3件事，不答应后果自负 德国新政府上

访华第二站，德国财长秒变脸，强逼中国做 3 件事，不答应后果自负 德国新政府上台后，副总理兼财长克林拜尔火速访华，成为首位踏足中国的新一届德国高官。 北京一站，双方谈笑风生，合影留念，媒体还专门报道两国在绿色经济、金融合作上 “达成诸多共识”，让不少人以为中德关系要 “回暖”。 没想到，到了上海，克林拜尔突然变脸，直接甩出三大要求，开口闭口就是要中国 “配合”，不然就要掏出惩罚大棒。这一幕，让外界一阵懵圈，中德 “友谊小船” 刚划几桨，怎么说翻就翻？ 第一个要求，克林拜尔指着中国电动车和钢铁产业，说中国 “产能过剩”，打压了德国产业，还扬言中国要不自己收缩市场，欧盟将启动既定的贸易限制措施。 说白了，面对中国新能源车在欧洲的市场竞争力，德国相关产业感受到了压力。可这 “产能过剩” 的说法，怎么看怎么别扭。 欧洲人愿意买中国车，是因为质量好、价格实在，难道还要怪中国工厂 “不懂收敛”？市场竞争本来就是优胜劣汰，换成德国机械出口全球，他们怎么不说自己 “产能过剩”？ 德国经济高度依赖出口，GDP 里有四成都是靠卖货赚的外汇，这回遇到中国的竞争优势，立马就玩起双标。 更有意思的是，克林拜尔还把话挑明了，如果中国不听话，欧盟会落实包括配额削减、关税叠加在内的贸易壁垒。这可不是闹着玩的，活脱脱是经济威胁，哪有半点 “合作共赢” 的意思？ 要知道，欧盟 2025 年 10 月已发布钢铁贸易新工具提案，拟将进口配额削减近五成，超额部分征收 50% 叠加关税，该措施预计 2026 年 7 月生效。 说到第二个要求，更让人觉得德国这回真是 “又要马儿跑，又要马儿不吃草”。 一边以中国稀土对德国工业至关重要为由，要求中国在出口管制框架下保障合规企业供应，一边又口口声声喊着 “去风险”，要分散供应链，减少对中国的依赖。 稍微了解点全球产业的人都清楚，稀土这玩意儿，光有矿没用，真正考验的是提纯和加工能力。中国这几十年一步一个脚印，如今已经是全球稀土供应链的老大。 德国想摆脱依赖，说得容易，做起来却是 “画饼充饥”。2025 年 10 月中国已升级稀土出口管制，新增五种元素及相关设备技术管控，还引入域外管辖机制，德国企业需申报用途并获得许可才能进口。 克林拜尔嘴上说着多元化，心里其实门儿清，德国高端制造、绿色转型，离不开中国的原材料。 可是面对国内压力和欧美盟友的 “风向标”，德国只能一边要好处，一边端着架子。说白了，这种 “拿着碗吃饭，放下筷子骂娘” 的做派，其实是德国当前对华政策的集中体现。 第三个要求，克林拜尔又把乌克兰问题搬上桌面，要求中国放弃中立立场，对俄罗斯施加影响。听起来像是 “拱火”，实际上是想让中国替自己背锅。 欧美自己在乌克兰问题上折腾了这么久，局势一直没缓和，转头却来找中国 “选边站”，这算盘打得也太精了。中国一直主张和平对话，强调尊重各方合理安全关切，这种立场得到了不少国家的认可。 德国却非要中国 “站队”，其实是想把自己的尴尬责任往外分摊。更别说，克林拜尔还暗示，如果中国不配合，不只是在政治上要 “区别对待”，未来经贸合作也会 “加点难度”。 这就把政治和经济捆绑在一起，等于说 “你不帮我，我就让你吃点苦头”。怎么看都不是大国应有的姿态。 回头看克林拜尔这次访华，从北京的 “合作派” 到上海的 “施压派”，变脸速度让人咂舌。其实，这背后反映出德国当下的深层焦虑。 德国经济这两年日子并不好过，国内制造业增长乏力，新能源转型又赶上全球经济动荡。中国市场成了德国企业的 “救命稻草”，但政治上德国又要向西方盟友看齐，表现出对中国的 “警惕”。 这种 “既要又要” 的思维，既想吃中国市场的红利，又怕被说成 “太依赖中国”，所以一遇到难题就想通过施压来 “平衡” 各方。这种 “拧巴” 心态，说到底还是德国对自己未来缺乏信心的表现。 中国的态度其实很明确，合作要建立在平等和尊重的基础上，谁都不欠谁的，谁也别想靠威胁拿到好处。中国有完整的产业链，强大的市场和自主创新能力，根本不惧任何外部压力。 德国如果真有诚意搞合作，拿出点实在的东西来谈，双方各取所需，没毛病。可要是总想着用大棒加胡萝卜的套路，那中国自然也有自己的办法应对。国际关系讲究的是互利共赢，不是谁能胁迫谁。 这场 “秒变脸” 的大戏，其实就是德国和一部分西方国家面对中国快速发展时的真实写照。既羡慕又忌惮，既想合作又怕被拉下水。归根结底，谁能把握住自己的节奏，谁就能在这场博弈中立于不败之地。 参考资料:德国财长访华炒作“产能过剩”：我真的很想避免…… 2025-11-19 09:57 观察者网