现在呼伦贝尔这样的极寒地区都有很多充电桩了，但纯电车对于很多北方用户来说，还是会有焦虑，必须得用“神秘液体”来刺激刺激。小鹏X9上了超级增程，从订单效果来看，“神秘液体”立竿见影，超过50%都是北方用户，要知道小鹏是在广州扎根儿的车企。顶配的1602 Ultra占了79%，看来大家对辅助驾驶的要求很高呀！为啥北方用户选的多呢？ 这车电池太大了，63.3度，纯电续航452km（CLTC），哪怕你在海拉尔，这电池的容量也够你日常城市代步一个礼拜。增程车在北方还有个好处，增程器的预热可以让电池保温，不需要很大的电量去维持电池温度，并且这种热能不需要烧很多油，增程器运转3-5分钟，把水箱温度带起来就行了。小鹏X9超级增程是后驱车型，本来以为北方用户会有些担心，但小鹏的工程师开发了冰雪稳行系统，后轮转向配合智能扭矩控制和空气悬架，防打滑的精度控制在2ms内，遇到10cm的单后轮雪坑陷车也可以顺利脱困，压实的雪面0-80km/h加速不打滑跑偏，60km/h在雪地上可以稳定绕圆。我最看重的还是4座状态下那个纯平大后备厢，能塞俩自行车，能竖着放滑雪板，二排前移后，还能变成床车…小鹏X9超级增程是30.98万元起，排队到明年提车不用担心，2025年12月31日（含）之前锁单的客户，享购置税退坡补贴至高1.5万元，等于继续免购置税了。2025年12月31日24点前下定，还能享受至高价值6万元配置及积分权益，至高价值23,500元老用户复购权益。对了，这车也是三年免息，我朋友刚因为三年免息提了G7 MAX。
