中缅边境的摩托车贸易，非常地繁茂，这些商家在国内进了摩托车以后，运到边境地区，需要单独给缅甸海关交税。而这些排队的缅甸边民，运一辆摩托车到缅甸边境，收费15元人民币。还有的一些缅甸男人，骑一辆摩托车，驮着一辆摩托车，就是两辆新的摩托车，收费30元人民币，其实这样的价格很低，你要知道，主要是排队耗时间。 你看这样的运输通道，由缅甸方面来负责收税。排队一两个小时是快的，有的时候要排三四个小时，也只收15元人民币，你想一想费用挣起来有多难？纯是耗时间，累也倒是不累，就是排队等候过关的时间，这等于是挣一个功夫钱，所以钱不好挣是真的。 这些缅甸边民的挣钱路子，很多就是帮助采购摩托车，采购其他的农用机械物资、燃料以及所有缅甸需要的物资，都有专人排队，来进行过关。不管怎么说，中缅边境贸易还是非常繁盛的，大量摩托车从国内运到缅甸，就是这样一点点的运输，也是咱们中国制造，受到缅甸的厚爱的原因。 由于缅甸缺电，所以边境地区的电动车贸易不多，因为还没有普及开来，等缅甸不缺电了，电动车贸易会起来的。现在都是汽油的摩托车，还能继续兴旺一二十年，没问题的。
