两名中国女游客在日本遭电车撞击身亡，家属：已正式向神户地方法院提起诉讼，索赔1.4亿日元。[嘘] 今年一月，两名中国女游客在日本神户一处铁路道口遭遇事故，不幸身亡，近日，她们的家人在日本法院提起诉讼。 事发于一月九日，地点在神户市垂水区，两名分别为24岁和23岁的游客，在道口等待时被电车撞击，根据家属提交的诉状，她们当时站在道口南侧的黄色安全区域内。 诉状指出，电车司机在距离道口约150米时就应开始留意，但直到距离仅数十米才察觉她们，家属认为司机未能及时鸣笛示警，存在操作过失。 家属及其律师进一步主张，事故的根本原因在于道口设计和管理存在缺陷，他们认为，道口南侧的黄色安全区域过于靠近轨道，容易对不熟悉情况的游客产生误导。 他们还指出，该道口此前就发生过死亡事故，但铁路公司未能采取充分预防措施，这种历史情况是他们指控管理疏忽的依据之一。 事故发生后，日本警方、国土交通省及当地政府介入调查，官方评估确认该道口行人通行空间过于狭窄，存在安全隐患。 今年十月，官方宣布启动整改工程，事发道口位于一个公认的复杂区域，需要横穿两条铁道线，并在铁道与公路间的隔离区等待。 目前该道口已封闭施工进行改造，计划拓宽行人通道、改善视线并增加警示标识，这是事故后采取的实质性安全措施。 列车司机曾对警方表示，当时有电线杆遮挡视线，未能看到两名女子，针对家属提起的诉讼，涉事的山阳电铁公司回应称尚未收到诉状，因此不予置评。 家属提出的索赔金额约为637万元人民币，诉讼将围绕司机操作、道口设计及铁路公司管理责任等争议点展开。 这起发生在1月9日的悲剧，其后续发展引发了大量网友的关注和讨论，各种声音交织在一起，充满了痛心、质疑和反思。 “这真的是意外吗？道口设计是不是有问题？” “这种设计本身就让人捏把汗，在那么窄的地方等红绿灯，心里得多紧张？” “如果当地人都知道那里危险，甚至立牌禁止小学生通行，建议绕行，为什么铁路公司没有从根本上改造这个道口？” “司机有没有责任？还是系统性的缺失？” “无论道口多复杂，司机在通过时都有观察和减速的义务，尤其是已知的危险路段。电线杆遮挡或许存在，但这是否意味着司机可以完全免责？” “这看起来不是一个人的过错，更像是一个系统性的失效，一个被公认危险的、历史上出过事的路口，为什么没有及时被改造？警告牌和绕行建议，难道就能完全替代对根本性安全隐患的消除吗？” “逝者已矣，诉讼的意义是什么？” “打这场官司，可能不是为了那笔钱，而是要一个说法，要一个公道，更重要的是，希望能推动这个危险道口彻底改造，避免悲剧重演。” “如果悲剧能换来公共设施的改进，让后来者更安全，那逝去的生命至少没有白白付出。” “出国在外，如何保护自己？” “有些国家的交通设施和规则与国内差异很大，比如这种复杂的铁道口，出行前一定要做足功课，观察当地人的走法，宁可多走几步安全的绕行路，也绝不冒险。” “不能想当然地以为‘安全区域’就绝对安全，尤其是人地生疏的时候，谨慎再谨慎总是没错的。” 看完整个事件，你认为这起悲剧的主要责任方应该是谁？是司机的观察疏忽，是道口的危险设计，还是管理方的整改不力？如果你在国外旅行，遇到一个看起来比较复杂或不熟悉的交通路口，你会怎么做来确保自己的安全？欢迎在评论区留下你的看法。 信息来源： 新民晚报综合扬子晚报
