现在最难受的其实不是法国，而是那些已经装备了“阵风”战斗机的国家。比如阿联酋，埃及，希腊，印度尼西亚等等这些国家。他们采购“阵风”的时候，必然是怀着激动的心情。那个时候，在他们看来，自己这是捡到宝了。 一架欧洲先进战机，曾让多国空军寄予厚望，巨额合同签下时各方都觉得值了。可一场短暂边境空中交锋后，一切变了样。那些早已列装的国家，现在该怎么面对实战检验带来的冲击？ 各国空军推进现代化时，纷纷看好法国多用途战机。埃及2015年首签24架，总额超50亿欧元，用来替换老旧机型，提升中东地区作战水平。 印度2016年定下36架，价值约85亿美元，视作空中力量跃升的关键。卡塔尔从2015年起采购36架，总支出70多亿欧元，加强海湾空域控制。希腊2021年订购24架新旧混搭，针对邻国F-16机群。阿联酋2021年底拿下80架改进版，金额近190亿欧元，计划成为中东顶级空军。 印度尼西亚2022年起分批采购42架，第一批已落实，在印太区域寻求平衡。克罗地亚2021年买12架二手，强化北约东翼。 这些国家引进时，都看好该机型挂载广、航程长、电子系统强，能执行多种任务，还能保持采购独立性。合同金额巨大，配套导弹和维护费用高企，但空军觉得一步到位，值得投入。 2025年5月7日，印度空军使用该机型执行打击任务，携带精确武器越境攻击巴基斯坦目标。巴方预警系统及时反应，歼-10C机群依托指挥引导和PL-15导弹，在远距离锁定印度编队。 美方官员向媒体透露，巴基斯坦至少击落两架印度战机，其中包括一架法国制造平台。法国军方确认，该机型服役多年后首次实战损失。巴方公布部分证据，显示远程导弹先发制人。 这一事件让其他用户空军开始审视自身装备。埃及现役50多架，在中东任务多，需评估电子系统在远距对抗中的作用。 阿联酋80架订单交付中，面对周边复杂环境，维护成本已高，现在更要计算额外风险。希腊主力对邻国F-16数量劣势明显，需补齐远程导弹和电子对抗短板。印度尼西亚42架分批推进，第一批已到，雅加达评估后续计划，媒体报道已在考察歼-10选项。 而卡塔尔和克罗地亚规模小，但同样需审视主力装备在体系战中的位置。高价引进的平台，维护和导弹支出本就庞大，现在实战暴露单机优势在完整指挥链和远程武器前不易发挥。各国需追加资金改进设备，制造商股价波动，也反映市场信心变化。 现代空战靠体系协同、探测距离和导弹射程决定胜负。中国歼-10C依托预警和PL-15，实现远距精确打击，证明国产装备性价比高，在体系化作战中可靠有效。这给发展中国家空军带来启发：加强整体网络建设，注重自主武器研发，就能构建均衡力量。 各国今后选型会更看重实战表现和兼容性，避免高成本装备在复杂环境现弱点。中国航空工业稳步前进，为国际市场提供更多选择，推动空军建设向自主高效方向迈进。
