美媒近期对中国轰-6K轰炸机给出高度评价，直言其综合打击能力已远超俄罗斯同类型空军装备，引发国际军事领域的广泛关注。 美国知名军事网站《1945》专门刊发专题文章，对中美俄三国的战略轰炸力量展开全面梳理与深度分析，文中对中国轰炸机力量的迅猛发展势头不吝盛赞。该网站明确指出，在防区外远程打击这一核心战力领域，中国空军现役的百余架轰-6K轰炸机编队，无论是整体火力输出还是实战作战效能，都显著超越俄罗斯空军的图-95MS与图-160轰炸机；反观俄军这两款机型，其航电配置与武器系统均已跟不上当下作战需求，明显落后于时代发展节奏，与轰-6K的代差优势形成鲜明对比。 事实上，中国空军早在两年前便首次对外公开了轰-6K轰炸机的全套性能参数，这款脱胎于传统机型的轰炸机，历经全方位脱胎换骨的升级改造，早已跳出原有中程轰炸机的定位，成功进阶为一款性能强悍的中远程轰炸机，战力实现质的飞跃。 从核心基础性能来看，轰-6K的最大起飞重量可达96吨，自身可携带40吨燃油，同时还能在弹舱内灵活选装软油箱，大幅提升燃油携带量，为远程奔袭提供充足续航保障。在动力系统上，轰-6K果断淘汰了服役多年的国产涡喷-8发动机，全面换装由俄罗斯“土星”科学生产联合体研发制造的D-30KP-2型涡扇发动机。这款俄制发动机不仅推力强劲，还具备耗油率低的突出优势，且适配性极强，仅需对机身进行小幅改动，便能与轰-6K完美适配，实现动力系统的高效升级。 相较于此前搭载的涡喷-8，换装后的D-30KP-2型涡扇发动机，推力直接提升30%，耗油量则降低25%，一升一降之间，既强化了战机的动力输出，又有效延长了续航里程，为后续战力升级筑牢了动力根基。除了动力系统的革新，轰-6K还完成了机身结构的全面优化与完善：通过机身结构数字化重制实现精准升级，对机身外形进行大幅修形优化，同时广泛运用新型复合材料与轻质合金材料，在保障机身强度的前提下，大幅减轻了结构重量，让战机的综合性能更上一层楼。 动力升级与减重优化的双重加持，让轰-6K的核心战力指标实现跨越式提升：载弹量直接提高50%，最大载弹量可达12吨，火力打击能力显著增强；最大航程相较原版提升40%，从原本的6000公里延伸至8400公里，对应的作战半径也达到3500公里，远程打击与全域巡逻能力大幅拓展。 轰-6K配备了一套先进完善的航电与火控系统，搭配数字化座舱及高效信息数据链，可精准执行防区外巡航导弹打击任务，无需深入敌方防控范围便可实现精准毁伤。
