巴西媒体播报比亚迪发布的新一代电动电机技术——“可变磁通量电机技术”，“高速续航缩水”将从BYD字典里抹去？根据工程师的介绍，比亚迪可变磁通量电机技术将让“电机实现自我变通”，低速时通过加强磁通量来提升扭矩，高速时又减弱磁通量来降低能耗，技术兼顾了低速和高速场景，低速马力大，高速能耗甚至比传统的电机少了7-10个百分点！而搭载了这个电动机后，将不再需要用到多档变速箱，成本节约还简化了结构，城市代步动力足、长途高速续航稳。目前这项技术已经成功搭载在了比亚迪的汉和唐系列旗舰车型，比亚迪让一台车同时拥有了“买菜车的灵活”与“长途车的耐力”，是电动车从“够用”到“好用”的一次关键性升级，关于新能源电动车技术的发展，我们大可相信比亚迪，总能给出惊喜，你觉得呢？加油，迪子！
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名满华夏
比亚迪无愧是新能源开拓者，集大成者与佼佼者。除了极具想象力的功能，还有超乎想象的性能。磁通量电机，对外放电，多电机，转弯半径，大功率，充电速度/倍率，极速/加速，麋鹿测试，高速爆胎，甚至新能源销量等，迪子都大幅度获胜了，迅速终结了悬念。这在燃油车时代都难以想象到的画面。
绍峰评小姐姐
奔驰2.0T发动机要退出历史舞台了。