谁能想到,中国真改变了全球汽车格局!就说比亚迪,今年11月销售新车506804辆,连续两月破50万,前11个月累计销量375.8万辆,同比增40%。这靠的是研发投入和技术创新,还有高端化和海外布局。 从国内看,新能源已成购车首选。10月新能源乘用车零售渗透率达52.9%,前10个月累计零售量同比增39.8%。 在海外,中国汽车扩张迅猛。长城汽车在巴西设厂,中国汽车主要出口墨西哥、阿联酋等。在智利等国,市场份额达30%,在新加坡,比亚迪还取代丰田。中国汽车时代真的来了!







谁能想到,中国真改变了全球汽车格局!就说比亚迪,今年11月销售新车506804辆,连续两月破50万,前11个月累计销量375.8万辆,同比增40%。这靠的是研发投入和技术创新,还有高端化和海外布局。 从国内看,新能源已成购车首选。10月新能源乘用车零售渗透率达52.9%,前10个月累计零售量同比增39.8%。 在海外,中国汽车扩张迅猛。长城汽车在巴西设厂,中国汽车主要出口墨西哥、阿联酋等。在智利等国,市场份额达30%,在新加坡,比亚迪还取代丰田。中国汽车时代真的来了!







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