政策重磅落地！L3级自动驾驶商业化加速，产业链核心标的全梳理2025年12月23日，北京正式发放国内首批L3级高速公路自动驾驶车辆专用号牌，为三辆智能网联汽车完成授牌。此举标志着我国自动驾驶技术从测试示范阶段正式迈入量产应用新阶段，成为汽车智能化进程中的里程碑事件。值得关注的是，当前L3级功能仅开放京台高速、机场北线高速、大兴机场高速的特定路段，其余区域系统强制关闭，既体现出技术落地的审慎性原则，也为A股自动驾驶产业链注入明确的政策与商业化双重催化。L3级自动驾驶核心概念股全梳理1. 比亚迪（002594）：整车龙头企业，搭载自研DiPilot智能驾驶系统，已实现高速场景下L2+向L3级的技术迭代。公司与英伟达、地平线深度合作打造智驾芯片方案，北京政策落地将加速其高速L3功能的量产适配进程。2. 长城汽车（601633）：布局咖啡智驾系统，高速NOA功能已覆盖多款主力车型，针对高速L3级场景完成大量路测验证。随着北京特定高速路段开放，其智驾功能的商业化落地节奏将进一步提速。3. 长安汽车（000625）：与华为联合打造高阶智驾方案，ADS 3.0系统全面支持高速L3级自动驾驶，旗下深蓝、阿维塔系列车型已完成技术适配，是自主品牌中L3级落地的核心标杆标的。4. 广汽集团（601238）：自研ADiGO智驾系统，高速L3级功能通过测试验证，同时与小马智行深化高速场景自动驾驶研发合作。北京政策落地将直接推动其智驾技术的量产装车应用。5. 上汽集团（600104）：携手Momenta开发高速L3级智驾方案，旗下智己、飞凡品牌车型完成系统搭载，依托上汽强大的量产制造能力，有望快速响应北京L3级政策落地需求。6. 科大讯飞（002230）：聚焦智能驾驶语音交互与算法研发，为车企提供L3级智驾人机交互解决方案。其领先的语音识别技术可显著提升自动驾驶场景下的人机协同效率，是智驾软件领域核心标的。7. 中科创达（300496）：提供智能驾驶操作系统，精准适配L3级高速自动驾驶的算力需求，与高通、英伟达合作优化系统与芯片的兼容性，为车企提供底层技术支撑。8. 德赛西威（002920）：车载智能硬件龙头，量产L3级自动驾驶域控制器，产品配套多家车企的高速智驾车型。北京政策落地将直接带动其域控制器产品订单增长。9. 华阳集团（002906）：布局车载中控与ADAS系统，高速L3级相关传感器与控制器实现量产，为自主品牌车企提供核心配套，充分受益于L3级量产带来的硬件需求提升。10. 拓普集团（601689）：主营汽车底盘与智能驾驶执行机构，研发的线控制动、转向系统适配L3级高速自动驾驶需求，是自动驾驶执行层的核心零部件标的。11. 伯特利（603596）：专注线控制动系统，其WCBS线控制动产品可满足L3级高速自动驾驶的制动需求，已配套多家新能源车企，政策落地将推动产品规模化放量。12. 兆易创新（603986）：存储芯片龙头企业，车规级存储芯片应用于L3级自动驾驶域控制器，为智驾系统提供稳定的数据存储支持，受益于智驾芯片国产化替代浪潮。13. 韦尔股份（603501）：车载CIS图像传感器龙头，高分辨率传感器适配L3级自动驾驶的环境感知需求，覆盖前视、环视等多场景应用，是感知层核心标的。14. 联创电子（002036）：车载镜头与模组核心供应商，为L3级自动驾驶提供高清环视、毫米波雷达配套镜头，产品已切入多家车企供应链，政策落地将驱动订单持续增长。15. 四维图新（002405）：高精地图龙头企业，为L3级高速自动驾驶提供高精度地图数据，已完成北京相关高速路段的地图采集与更新，是地图数据领域的核心提供商。16. 超图软件（300036）：布局高精地图GIS技术，为L3级自动驾驶地图引擎提供技术支持，与车企合作优化高速场景地图匹配效率，充分受益于地图数据需求扩容。17. 千方科技（002373）：智能交通与自动驾驶融合标的，为高速L3级自动驾驶提供路侧设备与车路协同解决方案，北京政策落地将推动其车路协同项目加速落地。18. 万集科技（300552）：主营车载毫米波雷达与激光雷达，产品适配L3级高速自动驾驶的感知需求，实现车规级量产，是感知层硬件的重要标的。19. 禾赛科技：A股关联标的，量产车规级激光雷达，适配L3级高速自动驾驶的远距离感知需求，北京政策落地将直接带动激光雷达装车量提升。20. 中鼎股份（000887）：布局车载密封与空气悬架产品，为L3级自动驾驶车辆提供底盘稳定性支持，空气悬架可显著提升高速自动驾驶的行驶安全性，是底盘配套核心标的。总结北京首批L3级高速自动驾驶号牌的发放，为A股自动驾驶产业链带来政策+商业化的双重催化。整车企业的L3级量产落地、核心零部件的配套需求释放、软件与地图的数据技术支持，将成为板块三大核心主线。从细分赛道来看，整车龙头凭借量产优势率先受益；感知层、执行层的核心零部件企业将迎来订单增长红利；而高精地图、智驾软件企业则依托技术壁垒占据赛道核心地位。整体而言，自动驾驶行业已进入“政策驱动+技术落地”的加速发展阶段，产业链投资价值凸显。本文涉及资讯、数据等内容来自网络公共信息，仅供参考，不构成投资建议！
