敢不敢拦？载有委内瑞拉原油的中国油轮已经开出，美国还敢不敢拦截？特朗普宣布委内瑞拉石油为美国所有，同时拦截所有运输委内瑞拉石油的船只，现在中国的船只载有委内瑞拉石油，就看美国敢不敢拦截了。 最近加勒比海确实不太平，从12月10号开始，美国海岸警卫队带着军舰和直升机，在委内瑞拉附近海域接连动手，先扣了“船长”号油轮，没收了船上180多万桶原油，10天后又拦了“世纪”号，两艘船加起来足足370万桶原油。 到了12月22号，特朗普更直白表态，这些扣下来的石油“要么卖掉，要么扣留，要么放进战略储备”，那意思就差明说“这油现在归我们处置了”。 而就在他12月16号宣布“全面彻底封锁”的节骨眼上，载着委内瑞拉尿素、石油焦这些货物的中国船已经起航，这一下就把最尖锐的矛盾摆了出来。 要搞懂这事儿，得先明白美国为啥揪着委内瑞拉石油不放。 最核心的原因，说白了就是委内瑞拉的石油家底太厚实，厚实到让美国不得不心动。 别看委内瑞拉如今经济困顿，但其已探明石油储量高达3000亿桶，约占全球已探明储量的17%，稳居世界首位，这可是比美国本土810亿桶的储量多了将近3倍的“硬通货”。 美国自己虽然是全球最大的石油出产国，2024年年底日均原油产量超过1300万桶，但对委内瑞拉的石油仍有特定需求，截至今年9月，美国每天从委内瑞拉进口的原油就超过十万桶，委内瑞拉在其进口石油来源国中排到了第十位。 这就有意思了，明明自己家不缺油，却偏要盯着邻居家的油桶，本质上还是想把这种战略资源牢牢攥在自己手里，毕竟石油不仅是能源，更是掌控全球经济和地缘政治的筹码。 而且美国这波操作也是对委内瑞拉长期施压的延续，石油就是它拿捏委内瑞拉的最关键抓手。 这些年美国一直看委内瑞拉的反美政权不顺眼，从经济制裁到政治孤立没少下功夫，而石油出口是委内瑞拉的经济命脉，只要掐住这个命脉，就能最大限度地削弱马杜罗政府的统治基础。 这次以“缉毒”为幌子在加勒比海部署大规模海空兵力，其实醉翁之意不在酒，之前几个月已经击沉了约30艘所谓的“贩毒船”，造成逾百人死亡，现在干脆直接把矛头指向油轮，说白了就是把“缉毒”的幌子换成了“没收石油”的实锤，本质上就是通过极限施压，试图在委内瑞拉实现政权更迭，扶持一个亲美政府上台。 毕竟掌控了委内瑞拉，美国在拉美地区的影响力就能进一步巩固，相当于在自家“后院”扫除了一个不听话的钉子户。 况且这370万桶原油可不是小数目，对美国来说堪称一笔“意外之财”，也难怪特朗普会直言不讳地说要卖掉或纳入战略储备。 按照当前国际原油价格估算，这部分石油价值轻松就能达到数亿美元，对于急于在选举前捞取政治资本和经济利益的特朗普政府来说，无疑是送到嘴边的肥肉。 而且美国这种“拦船夺油”的模式，一旦成功试水，后续很可能会变本加厉，通过拦截更多委内瑞拉油轮来充实自己的腰包，同时进一步打压委内瑞拉经济。 值得玩味的是，美国此举还能顺带搅乱全球原油市场，尤其是委内瑞拉石油制裁已经导致全球柴油供应紧张，美国再这么一折腾，油价很可能会进一步波动，而作为能源出口大国，美国反而能从中渔利，这种损人利己的算盘打得不可谓不精。 当然，美国之所以敢这么肆无忌惮，也离不开其在加勒比海的军事优势。这次出动的海岸警卫队搭配军舰和直升机，形成了立体拦截网络，短短20天内接连得手，就是仗着自己的军事力量碾压。 但这次中国船的起航，却让美国的如意算盘变得不确定起来。 要知道中国和委内瑞拉的能源合作由来已久，早在2014年双方就签署了联合融资基金相关的油贸合同，中石油每天从委内瑞拉购买的油品一度达到79万桶，中国也早已成为委内瑞拉第二大石油出口目的地。 当前委内瑞拉每天平均有50万桶原油进口到中国，其中近半用来偿还中国贷款，这种深度绑定的合作关系，可不是美国一句“封锁”就能轻易切断的。 美国如果贸然拦截中国油轮，就不再是单纯的美委之间的矛盾，而是上升到了中美之间的直接博弈，这可比拦截那些小国的油轮风险大多了，毕竟中国的实力可不像委内瑞拉那样任人拿捏。 说到底，美国揪着委内瑞拉石油不放，既是为了抢夺优质的能源资源，也是为了实现其地缘政治野心，同时还想借机捞取经济利益和政治资本。 但中国油轮的起航，却给这场博弈增添了最大的变数，美国接下来是继续强硬拦截，还是会有所顾忌，其实本质上还是在权衡利弊，毕竟真要和中国硬碰硬，代价可不是370万桶原油能弥补的。 信息来源：1. 环球网《美媒:特朗普称，美国也许将扣留或出售在委内瑞拉附近海域没收的石油》；2. 人民网《中国能源报-中委金融与能源一体化合作提速》；3. 新华网《从“缉毒”到石油 美国对委内瑞拉极限施压到底图啥?》
