埃安Y的车型定位有点特别，既不像轿车也不算SUV，更像是跨界车。外观方方正正的，挺中规中矩的，内饰设计也很直接，一切都是为空间服务的，储物空间特别多，还有大屏幕。驾驶体验不错，用的是奔驰同款怀挡，操作起来挺顺手。 它的空间真的很能打，后排和后备箱都特别大，后备箱还能放平，秒变一张床。这种方正又注重空间的设计，在一些地区比较常见，比如小日子那边的kcar，虽然车子小，但空间利用率很高，这台埃安Y也是实用至上的原则。 24年10月份上牌的埃安Y，新车指导价12.18万，现在亏了大概三成多，折到七折不到，少了五万多，相当于六折多就能入手。不过，新能源车新车本来就保值率不高，开一年可能就亏五六万，花七万多买台开了一年的，性价比还是有的。
