日本离境税暴涨两倍！明年7月起，所有坐飞机或轮船离境的人都要多掏一笔钱，这种只为短期增收的操作，简直是在亲手赶走游客，目光未免太短浅了！ 其实日本早就有离境税了，从2019年就开始收，只不过之前收得不算多，每个人每次离开日本也就交1000日元，换算成人民币大概45块钱。 不管是外国游客还是日本本地人，只要是坐飞机或者坐船出境都得交，只有两岁以下的小孩和24小时内转机离开的人能免交。 这笔钱也不用单独去交，买国际机票的时候会自动算进去，所以之前很多人可能都没太在意。 但这次不一样了，日本政府在12月26号开了个会，直接敲定了上调离境税的方案，从明年7月开始，这笔钱就从1000日元涨到3000日元，整整翻了两倍，换算成人民币差不多135块钱。 而且不光是离境税，后续还有新费用要加，到时候出境税加入境审查费，每个人大概得花五六千日元，折算下来几百块人民币就没了。 更让人没想到的是，签证费也跟着凑热闹，单次签证费从原来的3000日元要涨到1.5万日元，涨了五倍之多，这可是日本自1978年设定签证费以来，第一次这么大幅度上调，打破了四十多年的价格冻结。 日本政府倒是给出了冠冕堂皇的理由，说收这笔钱是为了改善旅游基础设施，开发地方的旅游资源。 还说现在去日本的游客太多了，出现了“过度旅游”的问题，景点挤、交通堵、垃圾处理也费劲，收这笔税是遵循“谁污染谁付费”的原则，让游客承担一部分治理成本。 但这个说法根本站不住脚，首先不管是外国游客还是日本本地人，只要出境都得交这笔钱。 要是真为了治理过度旅游，那日本本地人出国凭啥也要分摊这笔费用呢？这就让很多日本老百姓也不乐意了，纷纷质疑这个政策。 其实明眼人都能看出来，日本政府这么干，核心就是为了填财政的窟窿。这些年日本的国债越积越多，已经到了快扛不住的地步，明年的政府预算更是创下了历史新高，光还国债的钱就占了很大一部分。 加上养老、医保、国防这些开销越来越大，国内又不敢随便给全民加税，怕引起民愤，就把主意打到了游客身上。 他们算得挺明白，觉得离境税这东西好收，不用额外找人盯着，直接跟航空公司的票务系统对接就行，征收成本极低，是个快速赚钱的好法子。 按照日本政府的预测，明年上调离境税后，光这一项的收入就能涨到1300亿日元，是之前的2.7倍，再加上签证费上涨，每年还能多收七八百亿日元，这两笔钱加起来确实能缓解不少财政压力。 但他们恰恰忽略了最关键的一点，这些年日本的旅游业发展得不错，2024年一年就接待了三千六百多万人次的外国游客，其中咱们中国游客占了五分之一还多。 而且中国游客在日本的消费也不少，占了所有外国游客消费总额的两成以上。 现在游客的选择本来就多，周边的韩国、越南都在想方设法吸引游客，韩国开放了中国团体游客免签，还准备扩大到个人游客，越南的电子签证能延长到90天，价格也便宜。 日本不光不拿出诚意，反而一个劲地加钱，签证贵了、离境要多花钱，再加上日本的酒店价格也在涨，热门城市住一晚都不便宜。 这么一来，很多本来计划去日本旅游的人肯定会重新考虑，说不定就转头去别的国家了。 有懂行的教授就分析过，离境税确实能短期内增加收入，但从长远来看，对日本没什么好处。 首先会抑制日本人出国的意愿，长期下来会让日本人的国际视野变窄，还会影响日本企业在全球的竞争力。 更重要的是，这会破坏日本一直塑造的“开放、友好、便利”的旅游形象。 旅游这东西，拼的不光是风景和文化，还有整体的体验感，要是到处都要加钱，手续还麻烦，就算风景再好，也没人愿意去受这个罪。 说实在的，日本的旅游基础设施确实有需要改善的地方，比如有些景点厕所少、垃圾桶少，公共交通的指引也不太清楚，这些问题靠收游客的钱或许能缓解一时，但根本解决不了问题。 真正想发展旅游业，应该是靠提升服务质量、优化旅游体验来吸引游客，而不是靠涨价来“割韭菜”。 这种竭泽而渔的做法，短期能拿到一笔钱，但长期来看，只会把游客赶走，让旅游业越来越冷清，最后得不偿失。 现在距离政策实施还有大半年时间，很多人都在观望，看看日本会不会因为舆论压力调整政策，但就目前来看，日本政府已经敲定了方案，大概率是要按计划执行的。 不管怎么说，这种只盯着短期利益、不顾长远发展的操作，实在是不明智。 毕竟游客的钱也不是大风刮来的，谁愿意花钱买不自在呢？咱们老百姓出去旅游，图的就是个舒心、划算，要是日本真的实施这些涨价政策，估计不少人都会把它从旅游清单里划掉了。 权威信源：日本计划明年大幅提高"离境税"--环球网
