动力上搭载后置单电机,最大功率190千瓦,最大扭矩290牛·米,百公里加速7.5秒,日常超车、起步都很轻快,后驱布局也让操控更灵活。 底盘采用前麦弗逊式后H臂式多连杆独立悬架,还配备FSD可变阻尼减振器,过滤路面颠簸的效果不错,不管是城市通勤还是高速行驶,都能保持平稳的驾乘体验。






动力上搭载后置单电机,最大功率190千瓦,最大扭矩290牛·米,百公里加速7.5秒,日常超车、起步都很轻快,后驱布局也让操控更灵活。 底盘采用前麦弗逊式后H臂式多连杆独立悬架,还配备FSD可变阻尼减振器,过滤路面颠簸的效果不错,不管是城市通勤还是高速行驶,都能保持平稳的驾乘体验。






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