日本新车销量TOP20，本土品牌绝对主导的市场格局11月，日本新车销量排行榜的前二十名，鲜明地展示了一个由本土品牌绝对主导的市场格局。丰田以122639辆的销量遥遥领先，这个数字是第二名铃木58435辆的两倍以上。丰田凭借覆盖全品类（从轻型车到高端车型）的产品线，以及对日本本土用车习惯的深刻理解，构筑了难以撼动的市场壁垒。紧随其后的本田、大发和日产，与铃木一同占据了超过八成的市场份额。它们的共同策略是深耕小型车及轻型自动车市场，这类车型因其小巧灵活、经济实用的特点，完美契合了日本城市道路狭窄、停车空间有限的实际需求。其他本土品牌则在各自的细分领域占据一席之地。马自达、三菱、斯巴鲁等主要聚焦于中端轿车和SUV市场；雷克萨斯作为丰田的高端子品牌，以7564辆的销量满足高端用户的需求。与此同时，五十铃、三菱扶桑等品牌则稳定服务于商用货运领域。国际品牌在这个高度内聚的市场中份额极为有限。梅赛德斯-奔驰（4399辆）、宝马（2578辆）和大众（2125辆）等品牌的销量，仅能吸引少数对进口车有特殊偏好的消费者。这清晰反映出，日本消费者对本土品牌在车型适配性、使用习惯契合度及售后服务网络上有着更强的信赖。总体而言，日本市场是本土品牌的绝对主场。丰田的统治地位在短期内无法被挑战，其他本土品牌通过精准的差异化定位分食市场，而国际品牌则只能扮演一个补充性的小众角色。大v聊车
