虽然截止2026年1月5日,荷兰政府对安世半导体的政策调整仍处于暂停干预状态,但

鉴清评趣 2026-01-06 11:35:17

虽然截止2026年1月5日,荷兰政府对安世半导体的政策调整仍处于暂停干预状态,但至今仍未返还闻泰科技的安世的控制权。 闻泰科技原本是做手机设计制造的,为了摆脱利润薄的困境,在 2018 年启动了对安世半导体的收购,这在当时是典型的 “蛇吞象”,闻泰当时市值不足 200 亿,却要拿下估值超 300 亿的安世。 历经三年三轮收购,到 2020 年终于实现 100% 控股,安世也成了闻泰的 “利润奶牛”,2025 年上半年光安世就贡献了 12.61 亿净利润,要是没它,闻泰整体都得亏损。 安世不是普通公司,前身是飞利浦半导体业务,在二极管、晶体管领域全球出货量第一,客户涵盖苹果、宝马、奔驰这些巨头,中国东莞工厂更是承担着全球 70% 的产能。 谁也没想到,商业上的双赢局面,会被地缘政治打破。事情的转折点出现在 2024 年底,美国把闻泰列入实体清单,2025 年 11 月又出台新规,把管制范围扩大到闻泰持股 50% 以上的子公司,直接把安世拖进漩涡。 更关键的是,荷兰法院文件显示,美国曾明确要求替换安世的中国籍 CEO 张学政,这是获得豁免的前提。在这样的压力下,2025 年 9 月 30 日,荷兰政府出手了,搬出 1952 年冷战时期的《物资供应法》,这部从没真正启用过的旧法规,被用来冻结安世全部资产,紧接着阿姆斯特丹上诉法院就暂停了张学政的 CEO 职务,把核心股权交给第三方托管。 荷兰方面嘴上说为了 “国家安全”,但明眼人都能看出,这就是欧盟对华科技遏制的一环。他们没算到的是产业链的连锁反应,安世东莞工厂一受影响,大众、宝马的生产线直接卡壳,欧洲 20% 的汽车生产线陷入停滞,芯片库存只够撑一个月,每周损失超 5 亿欧元。 这些汽车巨头再也坐不住,联合向欧盟请愿施压。荷兰本土企业日子也不好过,半导体对华出口暴跌 60%,累计损失 1.2 亿美元,行业不满情绪越来越浓。 安世自身经营也遭重创,营收暴跌 30%,单季度利润缩水 4.5 亿。面对这一切,闻泰没有坐以待毙,一边推进生产自救,从 2025 年 10 月中旬到 12 月,东莞工厂在断供情况下硬是交付了 110 亿颗芯片,一边亮出法律武器,10 月 15 日提交争议通知,明确说六个月谈不拢就发起国际仲裁,索赔 580 亿人民币。 为了打赢这场官司,闻泰还组建了顶级法务团队,请来有 15 年外企法务经验的法学博士当总裁,增补北大法学院前教授、最高法咨询委员当独董。 中方的反制也很直接,冻结了相关荷兰企业在华资产,商务部在 2025 年 12 月 22 日的发布会上明确表态,要求荷兰撤销行政令、恢复芯片供应。压力之下,荷兰政府在 2025 年 11 月 19 日宣布暂停针对安世的行政令,说要和中国进行建设性对话。 可直到 2026 年 1 月 5 日,暂停干预的状态一直没变,安世的控制权却始终没还给闻泰。这场博弈里,最有意思的是中方的供应链重构速度,安世正在加速验证中芯国际、华虹半导体等国内晶圆供应商,把常规一两年的验证周期压缩到六个月,计划 2026 年一二季度实现国产晶圆大规模替代,彻底摆脱依赖。 而且安世恢复供货后,还开始推行人民币结算,2025 年 10 月欧元区企业对华芯片采购的人民币结算占比从 12% 飙升到 35%。 荷兰方面也在暗中布局,计划砸 3 亿美元在马来西亚扩产,想在 2026 年年中让 90% 生产脱离中国,但芯片工厂建设、调试需要漫长周期,短期内根本填补不了东莞工厂的产能空缺。 说到底,荷兰政府的暂停干预更像是缓兵之计,不是真心想解决问题。这场争端已经超越了单纯的商业纠纷,成了中国企业出海过程中面临地缘政治风险的一个缩影。 闻泰花 340 亿买下的企业,说被夺权就被夺权,这给所有出海中国企业提了个醒,地缘政治面前,资本有时候真不管用。现在双方的首轮协商已经完成,但签了保密协议,具体进展不明。后续谈判会不会有突破,安世的控制权能不能顺利返还,都是未知数。 这场博弈还没结束,中国企业用 110 亿颗芯片的交付证明了供应链韧性,用 580 亿的索赔表明了懂规则、敢维权的态度,这或许会成为中国企业全球化进程的一个分水岭。 那么,你觉得荷兰最终会归还安世控制权吗?中国企业出海该如何应对这类地缘政治风险?

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