之前其实聊过大电池增程其实可以换个说法:带焦虑安慰器的纯电。对消费者来说,在65

啊丹亦评汽车 2026-01-07 13:01:59

之前其实聊过大电池增程其实可以换个说法:带焦虑安慰器的纯电。对消费者来说,在65+甚至80+大电池的基础上,继续解决这个焦虑的路径,无外乎就是你同等价位下选择加一个增程器、还是选择加一百公里标称纯电续航。所以这类大电池增程,我个人丝毫不介意直接把它划到纯电范畴,甚至按照纯电车定制相关牌照政策我都能理解,因为你用的增程器的概率甚至可能低到忽略不计。但这个方案吧,能解决焦虑就肯定有代价的:至少一眼看得见的就是,长时间不用的增程器,如何保养?品牌和消费者都要想清楚。

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