字节跳动没有造车计划字节跳动也来造车？这就有点意思了，想想看都很疯狂。一开始大

字节跳动没有造车计划 字节跳动也来造车？这就有点意思了，想想看都很疯狂。一开始大家都说，汽车品牌最多只剩下10家，搞不好3-5家，但最后这个数字并没有减少，而是在增加。先是华为进来了，尽管华为没有直接造车，但已经没有差别了，唯一的差别是没有名分而已，在海外自由市场，华为拿个“准生证”或“牌照”是很容易，也更正常的事，现在国内采取的这种方式，非常中国特色接着是小米，小米宣布造车是在2021年，抛开那些让人触目惊心的事故不说，小米汽车的销量，以及两款产品目前的市场热度，甚至每天都能霸占热搜的情况来看，小米汽车的销量持续攀升，恐怕没有人能挡住。第三，大疆也进来了，大疆的自动驾驶部门，根据早期的消息，人数早就超过1000人了现在比亚迪、吉利，都在招兵买马，扩大辅助驾驶部门，比亚迪已经是5000人，吉利估计也不会太差还有包括什么追觅，也要来造车“自动驾驶”，这么大一个市场领域，字节跳动真的不进来吗？个人觉得它应该是要进来的