两艘中国油轮正在逼近委内瑞拉，这一次美国敢不敢拦？若是美国真敢扣船，那就不仅是对国际规则的挑战了，或许这也将成为中美冲突爆发的转折点。 现在的难点在于，美国那边的态度一直很强硬。以往美国海军在加勒比海域那是横着走，看见谁家船不顺眼，只要觉得和制裁沾边，上去就扣。 之前伊朗的油轮就被他们这么整过，搞得很多国家敢怒不敢言。但这次不一样，船是中国人的。中国在自家主权和公民利益的问题上，从来就没有退让过这一说。要是美国海军真脑热敢动手去拦中国商船，那性质就全变了。 你想想，公海航行自由是国际法定的规矩，美国平时总拿自由航行当借口去别国门口晃悠，怎么到了正经的商业运输上，它反倒要搞这一套霸权行径？ 这两艘油轮属于中国领土的延伸，美国大兵如果敢强行登临、检查甚至扣押，这等同于直接把枪口顶在了中国的脑门上。这不是什么执法，这是赤裸裸的挑衅，是对国际关系底线的疯狂践踏。 一旦这种极端情况发生，中国的反应绝不会是发个抗议声明那么简单。根据《反外国制裁法》以及其他相关国内法，中国手里握着不少反制的筹码。我们可以对美国相关的实体和个人实施对等制裁，更关键的是，军方绝不会坐视不管。 海军舰艇和空军的巡逻力量必然会前出，对受困商船进行护航，那个时候，中美两国的军事力量就会在极近的距离内形成对峙。 这种对峙是最危险的，擦枪走火往往就在一瞬间。大家都知道，大国之间最忌讳的就是直接军事冲突，一旦控制不住，后果不堪设想。 美国人虽然爱惹事，但他们也不傻。他们现在的战略重点还在围堵和遏制上，并没有做好和中国全面开战的准备。为了几船石油，去冒超级大国之间爆发热战的风险，这笔账怎么算都划不来。 拜登政府现在国内问题缠身，通胀还没压下去，要是再在外面惹出这么大乱子，国内的反对声浪能把白宫淹没。 所以说，美国这次大概率还是会疯狂施压，可能会派侦察机贴着飞，派驱逐舰在旁边伴航，试图用这种“近距离威慑”来恶心我们，以此来展示他们在这一地区的存在感。 他们甚至可能会通过外交途径向中国发出警告，威胁如果不让步就制裁中国的航运公司。这些都是他们惯用的“长臂管辖”手段。 但真要让他们动手去“抢”船，他们得掂量掂量后果。中国如今的海上力量已经不是当年那个只能近海防御的样子了。 我们在亚丁湾护航这么多年，积累了丰富的远洋行动经验，应对这种突发事件，我们的预案只会比美国人想象的更充分。如果美国以为还能像对待伊朗那样对待中国，那他们就大错特错了。 这次事件其实是一个很好的试金石，它正好能检验出美国所谓的“印太战略”在面对实质利益时的抗压能力。美国总是嚷嚷着要维护“基于规则的国际秩序”，但这个规则是他们定的，还是大家公认的？ 这次中国油轮的去向，就是在逼着美国给出一个答案。如果美国连基本的商业航运都要阻断，那它所谓的自由和市场原则就彻底成了一个笑话，这只会让更多的国家看清它的霸权嘴脸，从而加速远离美国。 再往深了看，这也是全球能源格局重塑的一个缩影。美国想通过切断别人的能源供应来控制世界，这种做法早就不得人心了。 中国、俄罗斯、伊朗、委内瑞拉这些国家，正在建立一个去美元化的能源循环体系。美国越是想卡脖子，这个体系反而会越牢固。这两艘油轮所承载的，不仅仅是几万吨的原油，更是对美国单极霸权的一种突围。 现在的局面就像是两个大力士在掰手腕，眼神都充满了杀气，但谁也不敢轻易用力把桌子掀了。美国在试探中国的底线，而中国也在用行动告诉美国，我们的底线不容践踏。这种博弈还会持续很长时间，在这个过程中，意志力和战略定力比单纯的武器更重要。 我们不妨把目光放长远一点，今天的对峙，或许就是明天新秩序建立的铺垫。如果美国这次知难而退，那说明他们心里还是有数的，明白中国的实力已经不容他们随意撒野。 如果美国真敢踩红线，那正如我们开头所说，这将成为转折点，只不过这个转折点指向的不是中国的衰落，而是美国霸权的加速崩塌。历史的车轮滚滚向前，谁想螳臂当车，最终只会被碾得粉碎。
