刚刷到国内特斯拉官网的隐藏彩蛋时，我还以为是系统bug——一辆没了贯穿灯带、没了全景天幕的Model Y，居然堂而皇之地出现在家庭充电配件页面里！定睛一看：这不是北美已经吵翻了天的“廉价版Model Y”吗？传言要杀入20万内，配置却砍了超20项，网友锐评直接封神：“原来的Model Y是丐版，这波直接进化成丐中丐，下一步是不是要卖车壳子让我们自己拼？” 先给没吃瓜的朋友划重点：这款疑似即将国产的廉价版Model Y，简直把“减法美学”玩到了极致。外观上，车头贯穿灯带被一刀砍掉，全景天幕换成普通车顶，连雾灯区的立体装饰都没保住，活脱脱从“科技潮男”变成了“朴素路人甲”。走进内饰更刺激：皮质座椅换成织物+人造革拼接，前排通风、后排加热直接蒸发，电动方向盘调节改成手动——以后开车调方向盘，得像搓麻将似的手动拧，仪式感拉满（不是）。 更狠的是“听觉视觉双重降级”：16个扬声器砍到7个，后排触控屏和氛围灯直接取消，等于把“移动影院”改成了“公交专线”。网友调侃：“以后开车只能听收音机……哦不对，收音机也被移除了！” 性能方面也没逃过“瘦身”：续航从575km缩水到517km，零百加速慢了1.4秒，超充功率从250kW降到225kW，连Autopilot自动转向都没了，只留基础巡航，堪称“智能驾驶退化成人工驾驶”。 最绝的是定价逻辑：北美版比老款便宜5000美元，配置却砍了20多项，国内网友测算国产后可能下探到19万-23万区间，直奔20万内新能源红海。这波操作直接让网友炸了锅：“特斯拉是把‘精装修’拆成‘毛坯房’卖啊！20万买个车壳子+三电系统，合着其他配置都要额外氪金？” 更有细心网友算账：“要是想把减配的都加回来，选装价加起来比直接买现款26.35万的还贵，这不是明摆着套路吗？” 不过话说回来，特斯拉这波“自降身段”也实属无奈。面对小米SU7、小鹏P7这些“配置卷王”，Model Y近几年没大改款，销量已经出现下滑，上海工厂产能利用率都跌到60%了。现在拿出“丐中丐”版本，说白了就是想用品牌光环+低价策略抢市场——毕竟再简陋的特斯拉，也顶着“新能源标杆”的头衔，就像iPhone SE再丐也有人为Logo买单。 但国内消费者买不买账还真不好说。特斯拉这款“毛坯车”要是真卖20万内，相当于光着膀子冲进装备库，网友锐评：“这配置比网约车还寒酸，买回来不得自己加装座椅加热、音响、氛围灯？特斯拉这是要转型做‘汽车界的宜家’，卖半成品让消费者自己组装？” 目前特斯拉还没官宣国产廉价版Model Y的上市时间，但官网都已经“剧透”了，想来也不远了 。最后灵魂拷问：你愿意花20万买辆“丐中丐”特斯拉，为品牌光环买单？还是选配置拉满的国产新能源车？欢迎在评论区聊聊，看看是“特斯拉信仰党”多，还是“配置务实派”赢！【来自懂车帝车友圈】
