特斯拉在韩国已经上架了“标准版”的Model 3，售价4199 万韩元但在一系列补贴和活动后，最后售价到了17.4万人民币这个版本电池缩到了52.9度，续航只有480km，同时还取消了后排座椅加热、前排座椅通风、后排屏幕、氛围灯、方向盘电动调节、皮质座椅等配置大家觉得这个价格在国内能卖好吗？大V聊车
听我一句劝，别老觉得电动车的电池跟手机似的，用两年就垮了。至少特斯拉的电池，
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特斯拉在韩国已经上架了“标准版”的Model3，售价4199万韩元但在一系列
汽车Lab
2026-01-18 20:46:52
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正能量
我们要10万块钱的特斯拉，去抢丰田铂智3X和马自达EZ60这个合资电车份额
木子木水
跑完全韩国续航还剩一半[静静吃瓜]
BabyAmu
国产车天塌了，以后全是买特斯拉的新能源，只有国产老头乐能活下去[赞][赞][赞][赞]
dddd
特斯拉在走倭系老路。研发投入都去搞减配。营销时续航有480公里，到手后充满电目测只有350。靠车小车轻省电。电车省电有屁用。少那几毛钱一度电的电费？
老王
买菜车