一年过去了，或者说两年过去了。李想同学为了风阻在造型上付出了巨大的销量代价。

京枢 2026-01-22 10:26:38

一年过去了，或者说两年过去了。李想同学为了风阻在造型上付出了巨大的销量代价。 理想的纯电，在2026年起码应该有一款站上800公里甚至850公里的车型。过去做了那么大的设计妥协，那么多的效能措施，换来的也只是一个700多公里毫无识别度的不痛不痒的里程。 一台电车的里程在终端有着非常显性的带货能力，远比4C5C这种极为专业的充电倍率名词让消费者更容易懂，也更为人们关注。 更长续航对于一款电车是最重要的价值，甚至该是豪华车的标配。

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