台湾长荣运送美国售台武器的船快到了，老美声称，谁要是对船只进行检查，就是敌对行为。 这艘叫“EVERFORTUNE”的货轮，从美国西海岸出发，船上装着去年底美方批准售台的那批“海马斯”火箭炮系统，总共有八十二套，按计划，它将在一月下旬抵达高雄港。 但眼下，这趟看似普通的航程，已经被推到国际关注的中心，船还在太平洋上，但它的去向与命运，早已被摆上台面，成了多方角力的焦点。 中国方面早就明确了态度。就在这月初，一张名为《扼喉》的海报公开发布，画面中出现海警登上外籍船只进行检查的场景，这其实就是一次提前放出的信号。 背后支撑的是早已写进法律的《海警法》，规定海警有权对涉及运送武器、危害国家安全的船只采取登临、检查、扣留等行动，法律是现成的，措施也是明确的，可以说，只要这艘船进入相关海域，一旦确认涉嫌运武，中国完全有权依法处理。 除了法律层面，技术保障也早已就位。如今船舶位置都在AIS自动识别系统上公开，中国还通过人工智能影像识别等新技术对可疑航线进行精确监控。 从“EVERFORTUNE”号离开美国港口起，它就处在密切观察之中，它的航迹、速度、变向都会被捕捉记录，可以说，一旦接近敏感海域，它的每一个动作都会被实时掌握。 要说最尴尬的，恐怕还是长荣海运自己，作为台湾最大的航运企业，长荣多年依托大陆市场开展业务，如今却因这趟运输走上风口浪尖，加上大陆近期已宣布对二十家美方军工企业及多名高管实施制裁，这意味着对任何与军售挂钩的公司都会进行严格限制。 在这种情况下，长荣如果执意运送这批货，不仅大陆的业务可能面临全面受限，连国际保险公司和欧洲同行也可能避而远之，最近已有不少行业内企业表示不会承担类似风险，这让长荣陷入进退两难的境地。 至于美国的“敌对行为”警告，表面上强硬，实际更像是一种姿态，毕竟，这艘船既不是美国国旗船，也不属于美国公司，美国不太可能因为台湾企业的船被拦下，就直接与中国摊牌。 它更可能只是通过官方话语维持“对台支持”的表象，对比中方已经落实的法律和技术准备，美国的警告看起来更像是空话。 而这场风波的实质，远不止一艘船这么简单，美国不断向台湾出售武器，从来不只是为了生意。更深层的动机，是要让台海局势保持紧张，在地区制造不安，从而为自己的驻军和影响力提供理由。 通过“卖武器打掩护”，既能赚一笔钱，又能掣肘中国的精力，这已是它惯用的做法，对台湾而言，看似买到了“安全”，实则被推向风险的前线，长荣这次的处境，其实是整个局势的缩影，一步走错，可能失去的不仅是市场，还有战略空间。 从军事角度看，这批“海马斯”火箭炮实际改变不了什么，标准火箭弹射程四十多公里，增程型也不过七十公里，即便搭载战术导弹，也只是三百公里的水平。 而解放军自主装备的PHL-16型火箭炮，口径三百七十毫米，射程同样三百公里以上，而且单车能够同时发射八枚火箭，覆盖范围更广，精度也更高。 如果真比较起来，“海马斯”在台海这种高强度对抗环境中并不占优，反而可能成为明显的攻击目标，装备运到岛上，形势也不会因此出现实质变化。 如今的局势已经很清楚，中国的态度坚决，国家主权与安全利益不允许被挑战，整件事不只是一次运输问题，而是一次明亮的警示，中方已经摆出法律依据和有效手段，如果有人胆敢越线，就要承担相应的后果。 这艘船能否安全靠岸，没人能给出答案，但可以肯定的是，挑战底线注定代价不小。 对此，你觉得这艘船最后会怎样？
