这一次新加坡彻底坐不住了！新加坡外长维文公开对中国喊话，希望中国能对新加坡网开一面，却是没有想到如今新加坡的遭遇只能说是自作自受，贸然站错队的下场自然要吃下，怪不了别人。 事情的起因，就是中国和印尼联手开通了一条海上新航线，没想到这条航线一开通，直接戳中了新加坡的命根子，让这个向来在国际上八面玲珑的小国，一下子慌得如坐针毡、慌不择路。 这条新航线是去年年8月开通的，从印尼巴淡岛直接到中国海南洋浦港，本来就是两国正常的合作，没碍着谁，可新加坡却急红了眼，外长维文居然在东盟会议上公开喊话，指责这条航线“威胁地区安全”，拐弯抹角地求中国高抬贵手，别再推进这条航线的合作。 这话一说出来，不光中国没搭理，印尼外长直接就硬刚回去，明确表示这是印尼自己的主权决定，轮不到别人指手画脚。 其实明眼人都能看出来，新加坡哪里是担心地区安全，分明是怕自己的利益受损，打得一手如意算盘，可惜最后搬起石头砸了自己的脚，纯属咎由自取。 大家都知道，新加坡是个弹丸小国，没有什么自然资源，它能发展得这么好，全靠马六甲海峡的地理优势，港口中转贸易撑起了它九成的港口吞吐量，多年来靠着收“过路费”、搞服务，赚得盆满钵满，日子过得风生水起。 可新加坡偏偏不懂得居安思危，反而在中美之间揣着明白装糊涂，看似左右逢源，实则早就悄悄站错了队。 它在经济上离不开中国，中国是它的重要贸易伙伴，很多新加坡企业都靠着中国市场赚钱，就连它自己也多次主动寻求和中国深化合作，2025年6月黄循财总理访华，还特意强调要和中国加强合作、坚守一个中国政策。 但另一方面，它在安全上又紧紧抱着美国的大腿，允许美军在新加坡樟宜基地常驻，美军舰艇停靠次数一年比一年多，还配合美国搞芯片限制，不让高端芯片技术流向中国，明里暗里帮着美国遏制中国发展。 这种表里不一、首鼠两端的做法，早就为它如今的遭遇埋下了隐患。中国和印尼开通的新航线，其实就是给国际贸易多了一个选择，绕开马六甲海峡，不仅更快更便宜，而且更安全——2025年马六甲海峡发生了80起海盗事件，而新航线开通后一次事故都没有。 可就是这样一条互利共赢的航线，却让新加坡坐立难安，因为新航线开通后，2025年前10个月新加坡对华中转量直接下降了23%，而中国洋浦港的吞吐量却飙升了30%，新加坡的港口收入大幅缩水，经济受到了不小的冲击。 更让新加坡头疼的是，它现在不光是港口经济受影响，国内的日子也不好过。2025年新加坡GDP增长乏力，财政赤字创下了几十年的新高，为了稳定汇率，新加坡金融管理局不得不抛售外汇储备。 国内政坛也不平静，2026年初黄循财总理刚刚撤职了反对党领袖毕丹星，就是为了稳定内部局势。这时候它想到了求中国网开一面，可早干什么去了？当初它悄悄站在美国那边，帮着美国遏制中国的时候，怎么没想过会有今天？ 说到底，新加坡如今的困境，完全是自作自受、咎由自取。它以为抱着美国的大腿就能高枕无忧，以为一边赚着中国的钱、一边帮着美国打压中国就能两头讨好，却忘了没有永远的盟友，只有永远的利益，更忘了做人做事要光明磊落、知恩图报。 中国从来不会主动为难任何一个国家，但也绝对不会纵容任何一个国家一边伤害中国利益、一边又想从中国这里捞好处。世界上没有后悔药，贸然站错队的代价，终究要自己承担。 希望新加坡能真正认清现实，摆正自己的位置，不要再做首鼠两端的糊涂事，不然以后的日子只会更难，到时候再想求助，恐怕就真的没人愿意帮它了。
