新加坡急了。 在东盟的会上， 外长几乎是拍着桌子，让中国“尊重”马六甲的地位。翻

新加坡急了。 在东盟的会上， 外长几乎是拍着桌子，让中国“尊重”马六甲的地位。翻译一下就是：我靠这条路吃饭，你们怎么能另起炉灶？！ 这话听着有点急眼，其实也不难理解。马六甲海峡对新加坡来说，那真是吃饭的家伙什。多少年来，商船从这里过，得交过路费吧？船上的人要歇脚，得消费吧？周边的港口、仓库、维修厂，全靠这股子人流物流撑着。就像村里唯一的小卖部，靠着来往的路人赚钱，突然听说有人要在村口再开一家，能不急吗？ 但话说回来，“另起炉灶”也不是平白无故的。马六甲这地方，虽说重要，可这些年也攒了不少麻烦。有时候碰上天气不好，船堵成一串，耽误事；偶尔还有海盗出没，虽说现在少了，但总归是个隐患。再说了，现在各国贸易做得越来越大，就一条道儿，万一哪天出点岔子，大家的生意都得受影响。就像家里只有一根水管，万一冻裂了，全家都得停水，多攒几根备用的，不是更稳妥？ 新加坡担心的，是自己的饭碗被分走。可世界上的路，从来不是只有一条。以前大家没得选，只能走马六甲，现在有了新选项，也是市场规律在起作用。就像以前村里只有一家小卖部，后来开了第二家，老板肯定得琢磨着改善服务，比如态度好点、价格实在点，不然客人就跑了。这对过路的商船来说，其实是好事——有竞争，服务才能更好，成本可能还能降点。 再说了，中国也没说要砸谁的饭碗啊。新的路线也好，通道也罢，更多是为了分担风险，不是说要取代马六甲。就像家里多了根水管，原来的那根照样用，只是多了个保障。新加坡要是能把自己的港口弄得更高效、更安全，来往的船照样愿意走，生意未必会受影响。怕就怕一门心思觉得别人动了自己的奶酪，却不想着怎么把自己的奶酪做得更香，那才真有可能被甩开。 说到底，国际贸易这盘棋，讲究的是互利共赢。你有你的优势，我有我的需求，大家各让一步，找到彼此都舒服的节奏才好。要是只想着自己独占好处，容不得别人多一条路走，那格局就小了。毕竟，路通才能财通，路越多，财路才越广嘛。 各位读者你们怎么看？欢迎在评论区讨论。