名满华夏 回复 04-17 06:09
中美之外，总体是比亚迪105万对特斯拉43万销量。西欧五大国占欧洲销量70%-75%，比亚迪在英德意西领先，在法国略逊特斯拉一筹；比亚迪于土耳其澳洲巴西墨西哥等中大市场大幅获胜；在东南亚泰国印尼马来甚至新加坡与中国香港也大幅度领先，印度市场也毫不例外，特斯拉仅在日韩市场扳回一局。

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比亚迪从未限制快充，百万公里纯电出租车屡见不鲜，充分说明经久耐用。极速与充放电，仰望U9X说明一切，成就地表最快跑车。仰望U7与腾势Z9(gt)均是过千公里大续航版本；秦L混动为极致能耗控制的远距离续航。腾势N9安全佳，是中保研历史全维度测试冠军；大储能，大巴车，豪华游艇千篇一律大型磷酸铁锂。在新能源领域可以衡量的时间维度，产品广度，研发深度，比亚迪集团几乎无一例外保持领先态势，也就是普称的新能源开拓者，集大成者与佼佼者。起步之早一马当先，数量之多一骑绝尘，三电爆发友商望尘莫及，驷马难追。从销量，加速，极速，能耗，车型，甚至高端车型可见一斑，窥一斑而见全豹。例如U9X。