被美国“阿尔忒弥斯”载人登月项目寄予厚望的蓝色起源新格伦火箭，其第三次发射把这卫星载荷给整成叉劈了——送错了轨道。

新格伦火箭推力高达1700多吨，近地轨道运力可达六七十吨，月球转移轨道运力也有20多吨，此次搭载的是美国AST太空移动公司“蓝鸟”7号卫星，将其发射到太空预定轨道，本来是轻而易举的事情，然而由于火箭第二级出现故障，未能完成送卫星入轨的任务。

后续有报道称火箭二级推力不足，在其第二次点火过程中，一台BE-3U发动机未能产生足够推力，致使飞行器无法抵达预定轨道。由于卫星被送入的轨道太低，无法正常运行，不久后卫星将坠入大气层。

不过，新格伦火箭的助推器稳稳回收，这本是贝索斯旗下公司追赶SpaceX的重要突破，可火箭上面级发动机故障，彻底打乱任务和计划，4月21日有消息称，蓝色起源公司将停止该型火箭的所有任务，对其进行全面检查。

这场事故看似是单一技术失误，实则戳中了当下商业航天的行业痛点。如今商业航天赛道盲目追捧可回收技术，将其当作降本噱头，却忽视了火箭入轨精度、载荷可靠性这一核心使命。航天工程本是容不得半点差错的精密领域，重噱头、轻技术沉淀，急于求成抢占市场，必然会付出惨痛代价。

这也给全球商业航天企业敲响警钟，可回收只是手段，安全精准完成发射任务才是根本，偏离核心的技术追逐，终究难以在航天领域站稳脚跟，也会不断消耗市场与客户的信任。