捷豹路虎想通了一件事：在中国市场和奇瑞在一起，比自己单干靠谱。

北京车展上，奇瑞和捷豹路虎联手打造的全新豪华新能源品牌——FREELANDER神行者正式亮相华为乾崑展台。一个新品牌，一台挂着新标的概念车Concept 97，夹在华为展台最显眼的位置。选择站位这件事，比任何发布会演讲都更直白。

神行者8是这个品牌的首款量产车，定位豪华科技全地形SUV。技术亮点下了猛料：全系标配华为乾崑智驾ADS V4.1，全球首搭896线激光雷达——这个数字此前只在旗舰智能豪车上出现过，现在给了一台走全地形路线的SUV。

奇瑞提供整车工程能力，捷豹路虎出品牌溢价，华为贡献智能化，三方强强联合的套路，跟华为做智选车的逻辑如出一辙。

问题只有一个：新品牌的溢价能力，到底来自奇瑞、路虎、还是华为？最后消费者为哪个标买单？路虎神行者华为乾崑豪华SUV