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#6月汽车销量大跌#根据乘联会，6月汽车零售量165.1万辆，同比下降21%。
#6月汽车销量大跌#根据乘联会，6月汽车零售量165.1万辆，同比下降21%。其实从去年12月份开始，国内汽车销量都是两位数噌噌往下降。所以，汽车真没人买了吗？咱们就看看各家车企到底怎么回事。#差评说车#【比亚迪】迪子带着一家老小，一口气卖了40.3万辆，同比增长5.46%。一方面，是因为高端品牌开始发力。方程豹卖了3.5万，腾势也卖到了2万。另一方面，海外销量也爆炸了。6月总共出口了17.5万辆车，同比增长95%，占了全部销量的43.7%。最大的海外市场是巴西，平均单月就2.6万台。【零跑】6月卖了9.3万辆，同比增长95%。关键就是平民战神A10，5月就卖到了2.2万台，超越元UP，成为小型SUV第一车。毕竟是顶配8.68万，你就可以拥有带激光雷达的高阶智驾，享受车位到车位的城区NOA，这。。。我，啊？【蔚来】6月，蔚来自己卖了2.2万辆，同比增长50.1%。乐道卖了1.2万，增长了83.5%，主要靠的是L80。别忘了萤火虫，上个月卖了7千台，增长76.7%，这倒挺让我意外的。【小鹏】MONAM03的基本盘不容置疑，但这次的主要增量还是大6座SUV的小鹏GX，6月总共交付了6739台，估计产能都拉爆了，订单还能吃段时间。【理想】蔚小吃饱，理想跌倒。。。理想依然保持了勒紧裤腰带过苦日子的感觉，虽然卖了3万台，但同比下降了15%。现在理想全靠i6顶着，不出新车确实没有增量，不知道L系列在重整旗鼓后，能不能开启第二曲线。总而言之，就算销量大盘飞流直下，一些车企也确实在逆势成长。不说上面这些，极氪9X、8X继续发力，品牌同比增长111%。而靠着贝塔S3、阿尔法S5的性价，极狐也增长了219.3%，它俩估计数钱数到手抽筋。而另一边，上汽大众同比下降35.36%，上汽通用下降18.24%。虽然合资品牌还有很强的销量惯性，但电车替代油车的趋势，似乎板上钉钉了。真是涝的涝死，旱的旱死。出海继续卷去吧。
燃油车大幅降价，新能源汽车涨价你会怎么选？
燃油车大幅降价，新能源汽车涨价你会怎么选？媒体报道基于车用核心原材料、车规芯片、电池原料价格持续上涨，比亚迪、特斯拉、小米、长安启源、蔚来、小鹏、极氪、星途、广汽丰田、上汽大众等汽车品牌近20款主流新能源车型集体涨价或收紧终端优惠，单车最高涨幅达到2万元。新能源汽车集体涨价，燃油车集体降价。新能源车与传统燃油车真的是两重天啊！原来要加价抢购的BBA大幅降价，媒体报道奥迪A6LC8版由45万降至26万左右几近腰斩，宝马X7降价超20万元。除了BBA捷豹、路虎、东风日产、本田等品牌燃油车也在降价销售。2026年4月，国内新能源乘用车零售渗透率达到61.4%，选择新能源汽车的用户越来越多。燃油车出行成本原本就高，今年受中东伊朗和以色列战争影响汽油价格大幅上涨，更是让部分原本在燃油车与新能源之间犹豫的消费者最终选择了出行成本低、智能化配置高的新能源汽车。
不管你相不相信，2026年会发生这几件大事：1、工作越来越难找，钱越来越难挣。
不管你相不相信，2026年会发生这几件大事：1、工作越来越难找，钱越来越难挣。2、退休金差距越来越小。3、Al人工智能逐渐走进人们的生活。4、新能源车的市场占比持续提升，成为更多人的出行选择。5、买车越来越注重品质和性价比。2026（第十九届）北京国际汽车展览会上，上汽大众可以说是彻底杀疯了！如果说前几年合资品牌还在试探，那今年上汽大众就是直接掀了桌子，打出了一套“油电双智、混动双擎”的王炸组合拳，向外界宣告了合资2.0时代的全面提速。在2026年的北京车展上，上汽大众不再是那个保守的老牌车企，而是一个手握“纯电+插混+增程+高能燃油”全矩阵武器的全能战士。无论是想要黑科技拉满的奶爸，还是钟情德系驾驶质感的传统派，都能在它的展台找到心动之选。这波密集的新品轰炸，无疑让2026年成了上汽大众真正的“产品大年”！
