珠海的朋友们，以后去广州，真的不用再那么折腾了！

虽然珠海离广州不远，但每次坐轻轨到南站，还得拖着行李转地铁、挤来挤去才能进市区，确实挺心累的。

不过，这个持续多年的“进城难”问题，就快被一条“捷径”解决了。

这条捷径就是正在火热施工的广南联络线。 它虽然不长，但作用特别关键，可以说是打通了从广州南站进市区的“最后一公里”。

最核心的控制工程西塱隧道，现在已经掘进了一大半，计划今年年底贯通，整条线路预计在2027年就能建好。

到时候，我们熟悉的广珠城际列车到了南站不会再停，而是直接“拐个弯”驶入市区，终点是广州火车站。

算下来，从珠海出发大概75分钟左右就能直达广州市中心，而且还能在广州站换乘京广、贵广这些干线高铁，不用再奔波周转，真的能省下好多时间和精力。

除了这条联络线，珠海未来进穗的“轨道套餐”还会更丰富。 比如真正意义上的高铁——广珠澳高铁，设计时速350公里，建成后我们从鹤洲或横琴出发，

可以快速直达白云机场，还能更方便地接入全国高铁网。 还有备受期待的南中珠城际，也就是广州地铁18号线南延段，将来有望实现公交化运营，像坐地铁一样方便地穿梭于广珠之间。（这个不知何时能实现了。）

说实话，广南联络线这个“小工程”，在我看来是近期最高性价比的升级。 它不用我们重修整条广珠城际，却能马上解决“最后一公里”的痛点。

再加上后续的高铁、城际陆续建成，珠海正从曾经的交通末梢，慢慢变成一个联系更紧密、出行更从容的轨道节点。

以后去广州喝个早茶、出趟差，或者去更远的地方，都会更方便。 希望能如期坐上那趟能一路舒心直达广州市区的列车吧！