魏牌V9X上市：34.98万起，这次长城把选择题变成了证明题
昨晚V9X价格一出，34.98万到38.98万，比预售价少了2万多。但我最在意的不是这个数字，而是魏建军说的那句话——“怕辜负”。
说实话，现在车圈发布会谁不会说漂亮话？但敢把姓氏挂车标上、亲自站台担保的，国内真找不出第二个。这不是营销话术，这是把个人信用当合同签。
V9X这次有个挺有意思的设定：三款车，两种尺寸，两种电压平台。有人觉得这是让用户做选择，我倒觉得这是长城想明白了——与其做一款“万金油”谁也不满意，不如让不同需求的人都能找到最适合自己的那个版本。要空间选加长版，要快充选家庭版，顶配全都要。把选择权还给用户，这才是真豪华。
再说配置，全系标配后轮转向、双腔空悬、激光雷达，这放在以前想都不敢想。5.3米的车转弯半径5.1米，窄路掉头一把过，这种体验不是参数能体现的，得开起来才知道。
魏建军把36年造车生涯的信誉押在这台车上，其实传递了一个信号：高端不是把价格定高，而是让用户花钱买到放心。 预售订单里广东上海排前两位也说明，真正懂车的人已经开始用脚投票了。
V9X能不能成，三个月后看口碑就知道。但至少有一点可以确定：敢拿姓氏做担保的，不敢糊弄人。【来自懂车帝车友圈】