虎扑05月22日讯据Autoracer消息，国际汽联在今年的F1赛程中为了平衡赛场表现，而引入的引擎性能补偿和监控机制ADUO。尽管尚未有关于法拉利在该系统中分类的最终答案，但是夏尔-勒克莱尔确信，法拉利在直道的速度测量显示出与其他引擎制造商相比，需要ADUO机制来弥补。

勒克莱尔提到：“我还不知道我们是否被纳入了ADUO。说实话，如果没有的话我会很惊讶。有时我看到，在直路上我们仍然相比梅赛德斯付出代价，甚至比红牛-福特的动力单元也是。我说不准，这也取决于我们能获得什么水平，但我确信如果它到来，将帮助我们缩小差距。”

“在我看来，迈凯伦和红牛肯定正在学习如何最大化他们的系统，除了引入的升级之外，而梅赛德斯仍然是需要击败的车队，正因如此，我们这个周末必须绝对完美地完成一切，尽可能接近梅赛德斯，希望能排在迈凯伦和红牛前面，但这会很艰难。我预计将是一场非常激烈的较量。”