为什么18家新能源汽车总利润还不如丰田一家总利润高呢？原因是什么？

2024年中国18家新能源汽车总利润约900亿元，而丰田溢价总利润是2360亿元人民币，18家新能源汽车总利润加起来还不到丰田的一半，为什么新能源汽车卖的车这么多，但是利润却这么低呢？

原因很简单，因为丰田有自己的核心技术，像发动机、变速箱，底盘等。70%的核心零部件都自己生产，自己生产成本就比较低，而且丰田很多汽车零部件都能通用，减少了开模成本，又能节省了一笔成本。

其次就是丰田的混动技术比其他厂家混动技术节省燃油，哪怕价格卖的贵一点，其他消费者也愿意花钱买单。

所以丰田汽车成本比较低、卖的比较贵，像雷克萨斯高端混动大型SUV单车均价在40万元以上，就算卖这么贵，消费者还是愿意花钱买。

最重要的还是因为人家有自己的核心技术，可以卖比较高的价格，消费者也愿意花钱买单，就这么简单。

新能源汽车电池成本占到了整车成本的30~40%，几乎所有的核心零部件都要靠采购其他厂家，基本上都是挣个组装费而已，能够自己生产电池的比亚迪利润略微高一点，向其他购买电池新能源汽车厂商利润就会低一点

说白了就是这些新能源汽车没有核心竞争力产品基本上都差不多，你有的配置我也有，你能做到的我也做到，没有什么差异化，消费者只认价格。你的汽车如果卖的比竞争对手贵一点，那么消费者就会跑到竞争对手那里去买车，所以很多新能源汽车为了销量不敢卖的太贵。