武汉地铁10号线延伸至仙桃目前已纳入两地政府规划,处于全力攻坚前期研究的阶段,尚未正式开工建设,是武汉都市圈同城化的核心工程,目标打造武仙“半小时通勤圈”。
线路走向与参数
该延伸段西起武汉蔡甸区常福站(衔接10号线主线),东至仙桃国家高新区站,全长约25公里,沿318国道布局,预设8座站点,定位为市域铁路S11号线,设计时速可达120-140公里。
项目已纳入《武汉市轨道交通2049远景线网规划》、仙桃市“十五五”核心规划,同时被列入2026—2028年武汉都市圈三年行动方案,是两地推进“五同”同城化的重点项目。
2026年5月,仙桃市在省级专场发布会首次明确提出“积极谋划争取”该项目;2026年7月,仙桃市进一步将推进表态升级为“全力攻坚前期研究”,两地已建立常态化对接机制。
武汉地铁10号线主线部分段已进入建设阶段,其中新港线一期预计2026年率先开通,全线计划2028年贯通,线路设计之初就预留了向西延伸至仙桃的接口条件。
