美国商务部正式禁止Polestar在美销售新车，理由是违反了中国网联车相关规则。 Polestar虽为瑞典品牌，但由吉利控股，大量软件和数据系统与中国关联。
禁令生效后，Polestar在美库存车大幅降价——有经销商打出2.5万美元的折扣甩货。Polestar 2原本起售价约5万美元，现在部分车型不到3万美元就能拿下。
这只是一个开始。新一轮中美技术脱钩正在从芯片蔓延到智能汽车。其他有中国背景的品牌接下来都可能受到影响。极星2027年起在美国禁售大v聊车
美国商务部正式禁止Polestar在美销售新车，理由是违反了中国网联车相关规则。 Polestar虽为瑞典品牌，但由吉利控股，大量软件和数据系统与中国关联。
禁令生效后，Polestar在美库存车大幅降价——有经销商打出2.5万美元的折扣甩货。Polestar 2原本起售价约5万美元，现在部分车型不到3万美元就能拿下。
这只是一个开始。新一轮中美技术脱钩正在从芯片蔓延到智能汽车。其他有中国背景的品牌接下来都可能受到影响。极星2027年起在美国禁售大v聊车
