简单跟大家说一下，韩国为了限制比亚迪，搞了一个评审，然后办比亚迪刷下去了这本土保护真的是……
韩国最新电车补贴评审出炉，唯独比亚迪没通过，本土配套布局不够直接卡掉补贴资格，满分 100 及格线 60 分，本土车企、外资豪华品牌全部通关。
明眼人都看得懂，借着评审规则保护现代起亚本土产业，人为抬高中国电车的入场门槛。
可政策能卡补贴，卡不住消费者的真实选择。
比亚迪在韩国 11 个月卖破万台，日本市场销量暴涨六成多，没有补贴加持依旧逆势增长。
很认同一句话：不靠外力红利证明自己，才是真正站稳脚跟。
韩国的消费者又不傻，他们也知道比亚迪车到底好还是不好。但是韩国市场就跟你玩这个，以前他们的汽车，比方说起亚什么的，在国内卖的很好的时候，咱们也没有限制他们。真的是有点上不了台面。
