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说个有意思的事,巴拿马这回是真坐不住了。前阵子还在国际场合嚷嚷,说咱中国针对他们

说个有意思的事,巴拿马这回是真坐不住了。前阵子还在国际场合嚷嚷,说咱中国针对他们挂巴拿马旗的船,就连老美都拉过来帮腔。结果转头,剧情就反转了。
7月16号到18号,巴拿马海事局局长亲自带队来华谈合作。重点是,巴拿马总统亲口承认:这次是他们主动求着来的,不是咱邀请的。一下把姿态摆得这么低,图啥呢?

为什么会这样?我琢磨着啊,他们有两件火烧眉毛的事,非得咱点头不可。
头一件,就是那470艘船的问题。今年以来,咱中国依法加强了对挂巴拿马旗船只的检查,截至6月25号,已经查了、扣了470艘。为啥这么严?因为2026年以来,这些船在咱们沿海,连着出了好几起撞渔船的事故,有人员伤亡失踪。咱们加强监管,那是为了安全,合理合法。可巴拿马是全球最大的船旗国,咱这么一严查,船东们心里就犯嘀咕了:挂你这旗老被扣,信誉不就砸了吗?他们能不慌?

第二件更要命,是《中巴海运协议》快到期了,急着续签。这份协议对巴拿马来说,简直就是摇钱树。根据协议,挂巴国旗的商船进中国港口,吨税直接打72折,船员证船舶证互认。就靠这个,巴拿马每年能稳收至少6亿美元的船舶注册管理费。再瞅瞅他们那运河,一年收入近30亿,占全国GDP超7%,给政府贡献了超20%的财政收入。万一协议黄了,这钱可就打水漂了,搁谁谁不急?
之前因为长和港口那档子事,他们跟咱闹得不太愉快,现在嘴上说想缓和关系,但一直没见有啥实际行动。咱这次答应让他们来谈,是给个台阶,算释放善意。但丑话说在前头,能不能把协议续上,得看他们回去后是不是真心实意地改。

说一千道一万,光靠嘴皮子硬没用,手里的饭碗还得自己端着稳。这么下去,谁还顶得住?这事儿你们怎么看?觉得能谈成不?

信息来源:综合巴拿马外交部消息、公开数据等