小米果然是天生招黑体质，还没关注这两款车的我，已经在外面听到说什么前驱车的言论了。

结果仔细一看，这两款车前驱电机功率均大于后驱电机，前电机功率210千瓦，后电机功率100千瓦，这也是为了内部空间考虑，牺牲一定的操控性能，换来更小的后电机体积和后排空间，对于这么大的一款车，再加上增程动力来说，其实是再正常不过的设计取向。

其实这个市面上所有的方盒子造型和超大空间的，基本上都要牺牲一定的操控，不然这事儿就没法搞，你看哪怕是到奔驰GLS，它的动力都不一定特别强，可以不弱，但是一定不会强到炸街那种。

怎么换成国产品牌，大家就开始各种挑剔了呢？

水哥有话说