全球首次无人机空对空击杀，土耳其阿金吉击落中国产CH-95！
 
7月13日，土耳其军事媒体"冲突报告"放出一段战场视频，画面里，苏丹政府军操作的一架土耳其"阿金吉"重型无人机悬在万米高空，机载雷达牢牢咬住了下方一个移动目标。操作员手指一点，一枚SUNGUR近距空空导弹拖着尾焰窜了出去，三秒后精准命中。前方那架中国制造的CH-95无人机当场炸成一团火球，残骸拖着黑烟扎进了北科尔多凡州的沙漠里。
 
这不是地面防空炮打的，也不是电子干扰搞下来的，是正儿八经的"无人机打无人机"，而且用的是专用空空导弹。翻遍人类战争史，这是头一遭有记录的实战案例。
 
更狠的是，干完这一票，同一架"阿金吉"没走，转头又找到了地面停放的第二架CH-95，顺手也给炸了。一次出击，空对空干一架，对地再补一架，双杀收场。
 
很多人可能一听 "土耳其无人机击落中国无人机" 就开始脑补各种大戏。但冷静下来看看两边的装备，你就会发现这事儿其实没那么玄乎，完全不是一个量级的对决。
 
先说说打人的这位 —— 阿金吉。这玩意儿是土耳其拜卡尔公司的旗舰产品，说它是无人机界的 "重型战斗机" 一点不夸张。最大起飞重量 6 吨，翼展 20 米，比很多轻型有人战机都大。双涡轮螺旋桨发动机，能挂 1.5 吨的载荷，升限能冲到一万两千米，在天上待 24 小时不落地。
 
最关键的是，它装备了有源相控阵雷达，也就是 AESA 雷达，能同时探测跟踪好几个空中目标。再加上光电红外瞄准系统、电子战设备，这配置放在无人机里绝对是豪华套餐。这次用的导弹大概率是土耳其自家的 SUNGUR，原本是肩扛防空导弹改的，射程 8 公里左右，红外成像导引头，发射后不用管，专门收拾低空低速目标。
 
再看看被击落的 CH-95。这是中国航天科工旗下飞鸿科技的产品，2021 年珠海航展第一次公开亮相，定位是中端外贸型中空长航时察打无人机。最大起飞重量才 1.1 吨，外挂载荷 260 公斤，实用升限也就 5000 米左右，用的还是活塞发动机。
 
说白了，CH-95 设计出来就是干对地侦察、扔小炸弹这活儿的，根本没考虑过空中格斗。它没有空战雷达，没有电子干扰设备，连机动能力都很一般。让它去跟阿金吉这种 6 吨级的重型无人机对线，就好比让皮卡去跟主战坦克刚正面，被锤了太正常了。
 
而且这次的 CH-95 是阿联酋提供给苏丹快速支援部队的，操作人员的训练水平、战术运用也得打个问号。从视频看，CH-95 全程都没做什么规避动作，估计连自己被锁定了都不知道。
 
所以这事儿真不能简单解读成 "土耳其无人机比中国的强"。两款飞机定位完全不一样，一个是高端重型多用途无人机，一个是中端低成本察打无人机，价格差了好几倍，任务场景也完全不同。拿田忌赛马的逻辑去比，本身就不公平。
 
但这件事真正值得关注的信号，是无人机空战的时代真的来了。
 
以前大家觉得无人机就是个会飞的炸弹卡车，在天上扔完弹药就回家。现在不一样了，重型无人机开始装空战雷达、挂空空导弹，开始主动猎杀对方的无人机。以后的战场上，低空的天空不会再是无人机慢悠悠逛大街的地方了，也会变成厮杀的战场。
 
当然了，这只是第一步。现在的无人机空战还处于 "重型猎杀轻型" 的阶段，就像一战时候的飞机互相扔砖头。真正的无人机之间近距离格斗、超视距空战，估计还得等些年。但历史的车轮一旦开始转，就不会停下来了。
 
苏丹上空这声爆炸，说小了是一场局部冲突里的普通战例，说大了就是未来战争形态的一个注脚。以后各国研发无人机，空战能力肯定会成为硬指标，再也不能只考虑对地打击了。
 
那么问题来了，你觉得真正的无人机空战时代，还需要多久才能全面到来？欢迎在评论区聊聊你的看法。