过去几年，中国汽车市场追求的是规模扩张；而进入2026年，行业开始面对销量下滑、利润缩水、成本上涨等多重压力。价格战带来的边际效应越来越弱，下半场真正考验的是盈利能力、技术积累和体系建设。
相比单纯依赖价格刺激，鸿蒙智行坚持长期投入智能驾驶、鸿蒙座舱、软件生态以及用户服务，通过联合研发和联合运营，帮助合作伙伴不断提升产品竞争力。赛力斯完成盈利反转，奇瑞借助智界实现品牌向上，上汽也通过尚界布局智能新能源市场，这些都体现出体系合作带来的持续价值。
好的技术决定体验，好的服务决定口碑，而稳定的体系则决定品牌是否能够长期陪伴用户。熊市下，比销量更重要的是长期价值。
