连印度自己人都看不下去了！不少印度经济领域专家直言，莫迪自上台对中国没干过一件好事，更把营商环境毁于一旦。前任辛格总理搞开放攒下的家底，全被莫迪摇摆的政策霍霍了。印度制造想真崛起，莫迪这 “闭门造车” 的毛病真得治。

这话可不是咱们外人瞎说，是印度经济圈自己掀的桌子。

莫迪总理经济咨询委员会的前成员、IMF 前执行董事苏尔吉特・巴拉公开喊话，说印度现在的投资环境 “不容乐观”，得全面改外资制度、简化争端解决。连财政部自己的首席经济顾问都在年度报告里写，得放松对中国投资的审查，吸引中国企业来建厂才能缩小贸易逆差。

更别说印度工商联合会主席带着三十多个商界大佬访华回去，直接撂狠话 —— 搞 “去中国化” 就是摧毁印度根基，纯纯自我消耗。

要知道，辛格那十年可不是白干的。1991 年国家濒临破产的时候，就是辛格当财长推着印度搞改革开放，降关税、放外资、拆管制，硬生生把印度从 “印度式增长” 的泥潭里拽出来。

2004 到 2014 年他当总理那十年，印度 GDP 平均增速冲到 7.7%，外资哗哗往里进，IT 服务外包产业从零做到全球第一，成了印度最拿得出手的名片。

那时候印度虽然也有这样那样的问题，但大方向是开放的，外资心里有底，知道来了是做生意的，不是来猜政策的。

结果莫迪上台之后，画风全变了。嘴上喊着 “印度制造” 要崛起，实际操作全是反着来。最明显的就是对华政策，2020 年边境一闹，直接把经济武器化了。

先是封禁二百多款中国 APP，接着改外资规则，所有邻国投资都得政府审批，一个项目拖个半年一年都是常态，再后来各种反倾销调查、关税壁垒，恨不得把中国商品全挡在国门外面。

问题是，你挡得住中国货，挡不住自己的需求啊。

喊了六年 “去中国化”，结果中印贸易额越搞越大，2025 到 2026 财年直接冲到 1511 亿美元，中国时隔四年又成了印度最大贸易伙伴。

更打脸的是逆差，1121 亿美元，比印度全年国防预算还多四百亿。印度从中国进口的不是什么零食玩具，是汽车零部件、电子元器件、制药原料、机械设备，全是制造业的刚需。

印度制药业九成以上的活性药物成分靠中国，汽车产业九成多的稀土磁体离不开中国，你说要脱钩，不是自己掐自己脖子吗？

营商环境就更离谱了，主打一个薛定谔的规则。

今天说你偷税漏税，能追溯十年旧账开天价罚单；明天说你危害国家安全，直接冻结资产；后天又改法律，说你的行业属于战略物资，说国有化就国有化。

宝洁在印度光税务合规成本就占运营成本的 8%，是其他市场的三倍；麦当劳每个月要在不同邦交五十多份不同的税表，退税能拖一两年。

连华尔街顶级量化机构简街集团，都被印度证监会一次性罚了五亿多美元，直接禁止交易，搞得外资圈人人自危。

外资用脚投票的结果，就是数据雪崩。

2024 到 2025 财年，印度净外国直接投资只剩 3.53 亿美元，四年前这个数字是 440 亿，跌了 99% 还多。2025 年 8 月更夸张，直接出现了负数，撤资的比新来的还多。

隔壁越南一亿人口，去年实打实拿了 276 亿美元外资，印度十四亿人，吸金能力被越南按在地上摩擦。

福特汽车亏了二十多亿美元灰溜溜走人，各大手机厂商也在慢慢收缩产能，谁也不想在一个规则说变就变的市场押重注。

最讽刺的就是 “印度制造” 本身。2014 年莫迪喊出目标，到 2025 年制造业占 GDP 比重冲到 25%。十一年过去了，这个数字不仅没涨，反而从当初的 17% 左右跌到了 14% 出头，开了倒车。

搞了半天 PLI 补贴计划，钱花了不少，真正落地的产能没多少，还闹出了机器狗换个壳就当 “印度自研” 的笑话。

说白了，靠关起门来保护、靠行政命令逼企业本土化，根本造不出有竞争力的产业，只会养出一堆温室里的企业，离开补贴就活不了。

我一直觉得，印度不是没机会，人口红利、英语优势、地缘位置，一手好牌打得稀烂。莫迪最大的问题就是把地缘政治算计放在了经济规律前面，总觉得靠着美国拉拢、靠着西方扶持，就能跳过工业化的必经之路，就能一边跟中国脱钩一边搞成制造业大国。

可现实是，制造业崛起从来不是闭门造车能搞出来的。当年中国能起来，靠的是全面开放、融入全球供应链，靠的是稳定的政策预期和完善的基础设施。

印度倒好，政策摇摆不定，今天开放明天收紧，外资谁敢来？一边想要中国的产业链转移，一边又把中国资本和企业当敌人，天底下哪有这样的好事？

现在印度自己的专家和企业家都看明白了，开始喊着要务实、要合作。就看莫迪政府能不能放下地缘执念，真的把经济逻辑找回来。不然喊再多 “印度世纪” 的口号，也不过是自嗨而已。

毕竟家底就那么多，再霍霍下去，辛格时代攒下的那点老本，真要败光了。