7月24日深夜，越南籍货船“启源18”在越南庆和以东220海里海域失事沉没，船上62名越南船员登上救生筏随洋流漂流，历经近二十小时海上漂泊，最终漂至我国南沙永暑礁以北约38海里海域。

返程途中的交通运输部南海救助局“南海救115”轮率先发现求救信号，第一时间开展救援行动。25日18时许，救助船救起29名遇险船员；当晚22点多，又搜寻到第二批救生筏，再救起7人。后续我方协调渔船、救助直升机持续扩大搜救范围，累计成功救起45人，搜救工作仍在持续推进中 。

劫后余生的越南船员登上救助船后，难掩激动，紧紧握住我方救援人员的手。茫茫大海孤立无援之际，是中国救助力量第一时间抵达，为他们撑起生存希望。

海上人命救助，是全球通用的人道主义准则，也是我国长期践行的国际责任。即便南海区域时常存在海洋权益分歧，中方始终恪守《南海各方行为宣言》，将海上搜救合作作为区域友好协作的重要内容，不分国籍、不计分歧，优先保障海上人员生命安全 。

我国多年来持续完善南沙海空立体搜救体系，永暑礁配套灯塔、救助站点常态化值守，搭建起覆盖南海的海上应急保障网络。多年来，多次成功救助菲律宾、越南等周边国家遇险渔民与船员，用一次次真实救援行动，兑现为南海航运提供公共安全服务的公开承诺 。

面对海上险情，生命永远排在第一位。我们从未因海域争议区别对待遇险人员，主动调动船舶、航空器不间断开展搜寻，全力寻找失联船员。

地区间存在海洋认知分歧可以通过平等对话协商化解，但人道主义善意没有国界。中方以实际行动证明，南沙岛礁建设核心功能之一，就是完善海上航行安全保障，守护每一位海上从业者的生命。

期待失联船员能够平安获救，也愿周边各国共同珍惜海上搜救合作机制，携手把南海建设成和平、友善、互助的蓝色海域。