据乌克兰媒体报道，7月11日凌晨，空中警报响彻敖德萨。随后至少5枚导弹击中了敖德萨市和切尔诺莫尔斯克港。袭击造成两名卡车司机当场死亡，另外两人受伤。一艘悬挂圣基茨和尼维斯国旗的民用货船也被波及，船体受损起火。

乌克兰南部港口城市敖德萨，一直是俄军重点关照的对象。这里是西方军援进入乌克兰最主要的通道之一，从武器装备到燃料补给，大量物资通过这里的码头转运至前线。打击敖德萨的港口设施，就等于掐住了乌军补给线的咽喉。

同样在7月11日前后，第聂伯罗彼得罗夫斯克州的卡门斯基市也传出爆炸声。这座城市是乌克兰中部的工业重镇和交通枢纽，连接着东西南北多条铁路和公路。俄军打击这里的目标也很明确——切断乌军的后勤中转能力。早在6月16日，俄军就曾用导弹袭击了卡门斯基附近一个关键基础设施旁边的油库，一枚“天竺葵”导弹击中燃料罐，引发大火。

这不是敖德萨和第聂伯罗第一次挨炸，也不会是最后一次。

7月10日，扎波罗热市一天之内遭到至少五次打击。7月11日，苏梅市中心被滑翔制导炸弹击中，5人死亡，31人受伤。从哈尔科夫到赫尔松，从基辅到克拉马托尔斯克，空袭警报几乎成了乌克兰人的日常背景音。

俄罗斯为什么要持续加大对敖德萨和第聂伯罗这类城市的打击力度？

敖德萨是乌克兰最重要的出海口，西方武器、弹药、燃油、补给物资大量通过敖德萨、切尔诺莫尔斯克和尤日内三个港口输入。切断这条通道，就是切断乌军的生命线。第聂伯罗彼得罗夫斯克州是乌克兰中部工业心脏地带，也是东西南北交通的十字路口，打击这里的仓储、燃料和运输设施，可以直接削弱前线乌军的补给效率。

从早期的大面积轰炸转向精准打击关键节点，港口泊位、铁路编组站、燃料储罐、变电站、军工车间，每一个目标都是整个战争机器上的一个齿轮。炸一个齿轮，整台机器都会减速。

乌克兰频繁用无人机袭击俄罗斯本土的油库和炼油厂，俄罗斯就用更大规模的空袭回应。这是一个残酷的逻辑链：你炸我一个后方目标，我炸你十个，看谁先撑不住。

俄军在前线稳步推进，同时从空中持续打击后方，双线施压让乌军顾此失彼。前线的士兵需要弹药，弹药在港口卸货，港口在挨炸。需要燃油，燃油在油库里，油库也在挨炸。需要增援，增援部队在铁路枢纽中转，铁路枢纽还在挨炸。

俄罗斯军事专家认为，系统性打击后方基础设施，是削弱乌军战斗力的高效手段，比在前线正面硬拼更划算。乌克兰军事分析人士则强调，乌克兰有足够的储备和替代方案，不会因为几个港口被炸就瘫痪，西方援助还在继续，乌克兰有能力快速恢复。

俄罗斯的战术正在从“消耗兵力”转向“消耗战争潜力”。港口、铁路、燃料、电力，这些看似不起眼的节点，对战争机器的运转至关重要。这种打法成本更低，效果也更持久。

敖德萨港口的烟还没散，卡门斯基的油罐还在烧，哈尔科夫的居民楼还露着钢筋。从敖德萨到卡门斯基，俄军的导弹还在飞，乌军的补给线还在断。这场仗什么时候能停，没人知道。