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9月，澳洲车市继续保持增长，中国品牌继续保持高增长。比亚迪、长城、奇瑞、名爵的突

9月，澳洲车市继续保持增长，中国品牌继续保持高增长。比亚迪、长城、奇瑞、名爵的突

9月，意大利车市终结4连降，但消费者信心仍然不足。菲亚特复苏，传统欧系品牌持续低

9月，意大利车市终结4连降，但消费者信心仍然不足。菲亚特复苏，传统欧系品牌持续低

9月，西班牙车市延续两位数高增长，电动化车型同比激增97%，成为核心驱动力。中国

9月，西班牙车市延续两位数高增长，电动化车型同比激增97%，成为核心驱动力。中国

根据易车网整理数据：
2025年第39周汽车车型销量出炉，数据如图：

第39周

根据易车网整理数据： 2025年第39周汽车车型销量出炉，数据如图：第39周

根据易车网整理数据：
2025年第39周汽车品牌销量前十如图1。

第39周品牌

根据易车网整理数据： 2025年第39周汽车品牌销量前十如图1。第39周品牌

比亚迪：9.24万辆；
吉利银河：3.64万辆；
五菱：2.35万辆；
特

比亚迪：9.24万辆；吉利银河：3.64万辆；五菱：2.35万辆；特

8月，奥地利车市实现持续高增长，头部品牌增速滞后于市场，中上游品牌现代、Cupr

8月，奥地利车市实现持续高增长，头部品牌增速滞后于市场，中上游品牌现代、Cupr

8月，葡萄牙车市实现同比增长，奔驰、宝马等高端品牌表现强劲，达西亚凭借基础盘稳守

8月，葡萄牙车市实现同比增长，奔驰、宝马等高端品牌表现强劲，达西亚凭借基础盘稳守

8月，巴拿马车市延续增长。中国车企纷纷迎来大幅增长，打破了传统日系、韩系主导的中

8月，巴拿马车市延续增长。中国车企纷纷迎来大幅增长，打破了传统日系、韩系主导的中

8月，厄瓜多尔车市增长不错。中国品牌通过全品类布局（包括皮卡、SUV 和新能源车

8月，厄瓜多尔车市增长不错。中国品牌通过全品类布局（包括皮卡、SUV 和新能源车

根据易车网整理数据：
2025年第38周汽车品牌销量前十如图1。

第38周品牌

根据易车网整理数据： 2025年第38周汽车品牌销量前十如图1。第38周品牌

比亚迪：7.07万辆；
五菱：1.95万辆；
特斯拉 : 1.73万辆；
吉

比亚迪：7.07万辆；五菱：1.95万辆；特斯拉 : 1.73万辆；吉

欧洲20国包括：英国、西班牙、意大利、德国、法国、波兰、比利时、葡萄牙、奥地利、

欧洲20国包括：英国、西班牙、意大利、德国、法国、波兰、比利时、葡萄牙、奥地利、

8月，新西兰车市延续高增长。名爵、长城、奇瑞等中国品牌的高增长与排名跃升，反映出

8月，新西兰车市延续高增长。名爵、长城、奇瑞等中国品牌的高增长与排名跃升，反映出

8月，土耳其车市持续增长。特斯拉、比亚迪等新能源品牌的爆发成为最大亮点，土耳其的

8月，土耳其车市持续增长。特斯拉、比亚迪等新能源品牌的爆发成为最大亮点，土耳其的

8月，智利车市有所下滑。中国品牌环比上月虽有下滑，但份额仍高达31.5%，在智利

8月，智利车市有所下滑。中国品牌环比上月虽有下滑，但份额仍高达31.5%，在智利

比亚迪：5.2万辆；
五菱：1.54万辆；
特斯拉 : 1.43万辆；
吉利

比亚迪：5.2万辆；五菱：1.54万辆；特斯拉 : 1.43万辆；吉利

8月，南非车市继续强势增长。以奇瑞集团和长城集团为主的中国车企的高增长，代表中国

8月，南非车市继续强势增长。以奇瑞集团和长城集团为主的中国车企的高增长，代表中国

8月，巴西车市下滑，菲亚特、大众继续保持领先。比亚迪和奇瑞同时进入前十，反映出巴

8月，巴西车市下滑，菲亚特、大众继续保持领先。比亚迪和奇瑞同时进入前十，反映出巴

8月，英国车市整体下滑。新能源(BEV与PHEV)车型的高增长，纯电份额创年度新

8月，英国车市整体下滑。新能源(BEV与PHEV)车型的高增长，纯电份额创年度新

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