中国网友又想出了一个制裁日本的绝招，就是效仿俄罗斯彻底关闭中国领空不允许日本飞机通过，这样一来，日本航班想要去西方或者非洲，至少要绕行2-3个地球了！
 
网上最近琢磨出一个制约日本的终极招数，也就是照猫画虎，学着俄罗斯那样，干脆利落地对日本关上中国领空的大门。
 
按这个设想，一旦我们彻底不让日本飞机打这儿过，他们那些飞往欧洲和中东的航班，就彻底没了近路可走，在地图上大概得画出个夸张的抛物线，真就像网友调侃的那样，快要绕着地球飞上好几圈了。
 
这个提议其实是有前车之鉴的，时间倒退回两三年前，日本非要跟着西方趟浑水，去制裁俄罗斯，俄罗斯脾气多硬，反手就是一个大动作，直接把西伯利亚那条最经济的空中走廊给日本掐断了。
 
这一断不要紧，日本飞欧洲的航班直接瘫痪了一大半，剩下的全得兜个大圈子，连带着，中国这片广袤的天空，就成了日本现在飞往西方唯一的救命稻草。
 
全日空和日航那些去欧洲的客机货机，绝大多数都得眼巴巴地指望借道咱们这儿，说白了，日本自己把路越走越窄，如今他们航空业的半条命，实质上已经攥在了我们手里。
 
假设我们真把这道门闸给拉下，日本民航立马就懵圈，往北边硬闯的话，他们得贴着北海道绕过库页岛，可日俄之间因为北方四岛的事儿正闹得不可开交，想从那边借道简直是痴人说梦，就算真过去了，单程也得多飞好几个小时，燃油费跟着直往上蹿。
 
往南边兜圈子就更惨了，机组得先飞越茫茫太平洋，再穿过马六甲海峡和印度洋，这一趟折腾下来，凭空多出五个多小时的航程，单趟多烧掉几十万美元的油。
 
机票价格蹭蹭上涨不说，日本手里引以为傲的高端制造业供应链也得跟着遭殃，那些需要争分夺秒运送的半导体和精密仪器，根本经不起这么耗，时间一拉长，客户流失就是板上钉钉的事。
 
既然杀伤力这么大，咱们为啥不干脆按了那个开关呢？从规矩上讲，无论是国际公约还是国内法律，主权国家对自己头顶这片天都有绝对的话语权，真要反制也是名正言顺。
 
国际交往里讲究个对等，你做初一，人家肯定做十五，这招一出，日本必然反过来限制咱们的飞机经过他们那儿，甚至影响咱们飞北美的远程航线。
 
国内不少高端制造业也和日本的原材料绑定在一起，物流一旦一刀切断，咱们自己的部分高科技工厂也会跟着受到波及，为了敲打对方，把自家的盘子也给砸出个裂缝，这笔买卖实在算不上精明。
 
真正的高手过招，讲究的是刀不出鞘却能让人胆寒，这张封锁领空的底牌，最大的威力恰恰就在于它还悬在半空中的时候。
 
其实我们早就开始用更高级、更精准的手段进行实质性威慑了，前几个月，国内航空公司不动声色地大幅度削减了中日直飞航线，单月就砍掉了两千多架次，这就是在实打实地给对方上眼药。
 
咱们在相关海域常态化巡航，对非法越界行为该驱离绝不手软，步步为营地宣示着主权，贸易监管上的层层加码，航权谈判的有意拖延，这些钝刀子割肉的手段，让对方天天提心吊胆，却又找不到全面翻脸的借口。
 
大家心里那股维护国家利益的热血是好样的，但大国的底气从来不需要靠极端的孤注一掷来证明，只要这广阔的国土和得天独厚的地缘优势还在我们手里，让日本航班绕远路的达摩克利斯之剑就一直高悬在他们头顶。
 
我们稳坐钓鱼台，手里攥着大把的筹码，完全可以通过这套丰富多样的组合拳，把控住整个局面的节奏，不战而屈人之兵，才是负责任大国维护核心利益最稳妥、最高明的智慧。