“这500块打败了全国多少老板！”广东化州，耀明糖厂五一全员加班，没放假。可叉车女工戴女士却说：“我特别自豪！”老板发了500块过节费，还额外发了奖金。厂里甘蔗没榨完，她和工友们就24小时三班倒，直到榨完最后一根。网友：这样的厂，活该它火！

戴女士全名戴金燕，在耀明糖厂开叉车已经6年。这是她入职以来，第一次在五一假期全程在岗。往年这个时候，榨季早就结束，她能在家休息半个多月。

今年不一样，她每天早上7点准时到岗，和另外两名叉车工轮班，负责把货车上的甘蔗转运到生产线上。一天下来，她要在叉车上坐十几个小时，连喝水的时间都要挤。即便如此，她脸上没有丝毫抱怨，说起这次加班，语气里满是坚定。她觉得自己不是在为老板打工，是在帮那些辛辛苦苦种了一年甘蔗的农民。

今年开春，广东、广西、福建多地的果蔗遭遇严重滞销。果蔗本来是用来鲜食的，出糖率远低于专用糖蔗，还容易堵塞生产设备。行业内几乎没有糖厂愿意接手这些果蔗。眼看大量甘蔗就要烂在地里，蔗农们急得团团转。很多人把甘蔗砍下来装上车，在高速上四处奔波，却找不到愿意收购的地方。有的蔗农甚至打算把甘蔗直接倒掉，省得再花运费拉回去。

耀明糖厂本来在3月底就完成了当年的榨蔗任务，准备停工检修设备。64岁的董事长陈耀接到了多个蔗农和村干部的求助电话。

他从事制糖行业30多年，比谁都清楚收购果蔗是一笔注定亏本的买卖。但他没有犹豫，当场就说：“你们都拉来，我收。”这个决定一出，立刻在蔗农圈子里传开。很快，满载果蔗的货车从四面八方涌向化州。最远的货车，从福建莆田开了二十多个小时才到。

为了能顺利榨果蔗，陈耀带领技术团队紧急改造生产线。他们用库存的干蔗渣混合湿果蔗渣，解决了锅炉燃烧的难题。仅仅用了10天，就打通了原本不适合榨果蔗的产线。

改造后的产线，每天只能处理2500吨左右的果蔗，远低于原来榨糖蔗的4500吨产能。机器24小时不停运转，磨损速度比平时快了好几倍。陈耀没有降低收购价格，黑蔗380元一吨，黄蔗400元一吨，从收购开始到现在，一分钱都没降过。所有蔗农的甘蔗过磅后，货款当天就结算，不打一张白条。高峰期，糖厂每天的现金流水超过130万元。

排队的货车越来越多，最多的时候有400多辆在厂外等候。有的司机要等两三天才能进厂。陈耀看在眼里，立刻安排人搭建临时食堂，免费为所有司机提供一日三餐和饮用水。

每天要送出300多份饭，餐费支出超过一万元。后来，他又贴出公告，等候超过24小时的司机，每吨甘蔗补贴10元。一辆车装35吨左右，一天就能领到350元左右的补贴。糖厂还在路边建了4个临时厕所和9个带热水的冲凉房，方便司机洗漱。有开了20多年车的老司机说，跑遍全国，从来没遇到过这么贴心的老板。甚至有司机主动提出不要补贴，陈耀只回了四个字：“应该给的。”

对于自家员工，陈耀同样没有亏待。五一假期前，他就通知所有员工，这次加班完全自愿，不想来的可以正常休息。结果全厂没有一个人请假。他给每位在岗员工发了500元过节费，还有根据工作量计算的额外奖金。

面对记者的采访，陈耀还不好意思地说：“谢谢各位员工，我发的太少了。”这句话让很多员工红了眼眶。他们说，老板平时就对大家很好，工资从来没有拖欠过。逢年过节都会发福利，家里有困难的员工，老板还会主动帮忙。

澄清车间领班黄小玲已经在厂里工作了10年。她每天要在车间里巡查十几个小时，检查设备的运转情况。机器轰鸣的噪声和车间里的高温，让她的衣服每天都要湿透好几次。

她告诉记者，大家这么拼命，不是为了那点奖金。是因为老板先拿出了真心。他宁愿自己亏本，也要帮蔗农渡过难关。作为员工，当然要支持他。只要能帮到那些农民，再苦再累都值得。

这件事传到网上后，立刻引发了网友的热烈讨论。很多人说，现在太多企业把员工当成赚钱的工具，强制加班不给加班费，想方设法克扣工资。

耀明糖厂的做法，给所有老板上了一课。企业和员工之间，从来都不是对立的关系。你把员工当家人，员工才会把企业的事当成自己的事。你对别人有良心，别人自然会对你有诚意。

耀明糖厂门口的“厂农一家”四个字，陈耀坚守了30多年。这么多年来，糖价起起落落，他始终坚持不坑农、不压价、不打白条。他常说，没有蔗农，就没有糖厂。没有员工，就没有企业的今天。一个企业的成功，不是看赚了多少钱，而是看它为社会做了多少贡献。

各位读者你们怎么看？欢迎在评论区讨论。