当年特斯拉高调宣称 HW3 硬件足以实现完全自动驾驶，只需后续软件迭代就行。
如今行业终于看清关键症结：纸面算力不等于真实能力。
真正限制高阶智驾升级的，不是芯片算力，而是内存带宽这条隐形瓶颈。
AI 算法迭代速度远快于汽车硬件生命周期，老款车载平台即便机械车况完好，也跟不上新模型的运行要求。
未来智能驾驶比拼的，早已不是单纯堆算力，而是带宽、架构与真实有效算力的综合硬实力。
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AI 算法迭代速度远快于汽车硬件生命周期，老款车载平台即便机械车况完好，也跟不上新模型的运行要求。
未来智能驾驶比拼的，早已不是单纯堆算力，而是带宽、架构与真实有效算力的综合硬实力。
