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雷军直言YU7输给ModelY原因小米这次把标准版重新端上来,可以说是真正听进去
雷军直言YU7输给ModelY原因小米这次把标准版重新端上来,可以说是真正听进去了用户的反馈。之前复盘跟ModelY的“交手”,大方承认两胜八败,这种不遮不掩的态度反而让人更信服。知道自己错在哪,才能把对的东西拿回来。标准版的意义远不止是拉低门槛。五百多公里续航对绝大多数人来说完全够用,而且核心配置几乎没动,价格却实实在在压了下来。这种取舍恰恰说明小米摸准了走量的命门,不是所有人都需要过剩的性能,但所有人都想要实在的价格。对比一下同级别的定价和配置,性价比方面没话说,性能、充电、续航全面在线,比其他同级别还能便宜几万块,这让消费者做选择的时候轻松了很多。从轿车到SUV,真正诠释了产品自己会说话,只要后续交付稳住、服务跟上,让更多人用更低的门槛体验到好车,答案自然会越来越清晰。
科技大佬马斯克说,特斯拉的无人驾驶车,打破了买车亏钱的魔咒,你买一辆无人轿车,不
科技大佬马斯克说,特斯拉的无人驾驶车,打破了买车亏钱的魔咒,你买一辆无人轿车,不但不会贬值,还会帮你挣钱。马斯克说,想想多美,哪怕你睡了一觉醒来,突然发现手机里显示,你的无人轿车跑滴滴,居然挣了几百美元,比你的日薪都高,是不是乐坏了。马斯克说,你买的不是消耗品,是帮你挣钱的机器,在人工智能的支撑下,它自己接单,规划路线,接人送人,自己充电,你只有一件事,躺着收钱。